Amigos de AutomovilismoDeportivo; en esta ocasión nos encontramos con el piloto de carreras, Roberto González, quién actualmente participa en la Champ Car World Series, en el equipo PKV Racing con el patrocinio de Nextel Racing.

AD: Roberto, para iniciar esta entrevista platícanos un poco de tu trayectoria dentro del Automovilismo Deportivo.

RG: Inicie en 1989 en los Karts de México corriendo en el campeonato nacional, ganándolo en el ´90 y ´91, en el ´92 participe en el campeonato mundial de karting, en el 93 no participe en ninguna categoría de automovilismo, pero me mantuve en la velocidad en sky de nieve.

Para el ´94 regrese pero esta vez a los carros en la Fórmula 2, Fórmula 3 y algunas carreras de prototipos y de Fórmula3 nacional, gane el titulo de novato de la Fórmula 2 y de la Fórmula 3 Internacional, en el ´95 continué en la Fórmula 3 Internacional.

Los siguientes tres años no participe en ninguna categoría, durante este tiempo lo dedique a concentrarme en terminar mi carrera de ingeniero industrial, aun así en el ´98 hice dos carreras de la “ILP”, 99 y 2000 participe en la Fórmula de las Americas donde obtuve cuatro podios.

Para el 2001 participe en la Fórmula Chrysler europea donde quede en segundo lugar del campeonato quedando en el podio en todas la carreras con excepción de un cuarto lugar que fue mi “peor” resultado en la temporada. En el 2002 participe en la Nissan World Series quedando en casi toda las fechas entre los primeros 10 lugares en contra de pilotos de la talla de Ricardo Zonta, Marc Gene y varios ex-pilotos de Fórmula 1 dentro de un campeonato muy competido.

En el 2003 participe en dos carreras de Champ Car la primera fua para el equipo de Dale Coiné en la segunda fue en el Gran Premio de México para Nextel y Herdez quedando en 11º lugar lo que me ayudo bastante para cerrar los tratos con Nextel para esta temporada 2004.

AD: Roberto, cumpliendo ya la mitad del campeonato ¿Como te has sentido en esta tu primer temporada en el serial de los Champ Car?

RG: Para resumir la mi primera temporada dentro de los Champ Car con el Equipo Nextel yo lo calificaría como muy bueno, vamos bastante bien se han cumplido las metas establecidas tanto de Nextel Racing, las del equipo PKV y las que yo me fije, mis metas personales eran de estar peleando por los primeros 10 lugares y las metas de Nextel Racing eran de estar entre doceavo y quinceavo, y esto se ha cumplido por desgracia en algunas carreras no reflejaron en el resultado final el desempeño del equipo como Toronto que a cuatro vueltas del final de la carrera me sacaron y tenia el quinto lugar, para Milwakee venia en séptimo lugar y dos vueltas antes de terminar tuvimos fuego en el auto que nos obligo a retirarnos.

La carrera pasada terminamos en treceavo luego que me chocaron en la arrancada y debido a este contacto se doblo mi suspensión se poncho un llanta y perdimos una vuelta, pero la meta sigue siendo mejorar y ser constantes, en este momento soy el tercer piloto mas constante el que mas vueltas y mas millas a sumado este año y ese es mi objetivo tengo que completar muchas millas, aprender y falta mucho por desarrollar el auto por ello entre mas estemos en la pista esto será mejor para todos.

AD: Nextel es una empresa de mucho renombre internacionalmente hablando, ¿Como a sido el apoyo de ellos en este año de aprendizaje?

RG: Nextel es el apoyo que necesitaba para estar en una temporada de Champ Car y es muy importante lo que te transmiten como patrocinador ya que te pueden aumentar la presión o disminuirla y darte confianza y seguridad en el carro cosa que hemos logrado hasta estos momentos.

Esta confianza se traduce en un proyecto a largo plazo, comenzamos muy bien y estoy seguro que si continuamos así podremos seguir creciendo como equipo de automovilismo sólido. El proyecto de Nextel es darle apoyo a los talentos mexicanos y esto se tiene que valorar mucho por parte de ellos.

AD: Hablando de continuidad ¿Seguiremos contando con Roberto González para el 2005 en el equipo de Nextel Racing?

RG: Así es como comente este es un proyecto a largo plazo en donde buscamos tener continuidad en el serial, los resultados se están dando en proyecto que tenemos donde incluso se han rebasado las expectativas de crecimiento como para Nextel y para mi. Nosotros trabajamos con una formula que consta en tres partes en primer lugar esta Nextel quien apoya para continuar mejorando, en segundo se encuentra el equipo que busca el desarrollo del auto y en tercer lugar el piloto que busca los resultados para los dos anteriores.

AD:¿Qué a sido lo mas difícil para Roberto González en esta temporada de los Champ Car?

RG: El conocimiento del auto y del equipo pero esto es natural en esta primera etapa y ya a estas alturas del campeonato ya estamos muy integrados, también podría ser el conocimiento de las pistas ya que dentro del calendario de Champ Car si he corrido en algunas de ellas en las diferentes categorías que participe, pero en algunas otras no y esto representa una desventaja para mi como piloto y la otra es el desarrollo del auto ya que nuestro equipo es nuevo y con esto hemos batallado desde el principio de la temporada sobre todo en los circuitos callejeros.

AD: Roberto en términos de tiempo, ¿Cuándo te has fijado como meta estar en el podio?

RG: Realmente el podio siempre lo traes en la mente y es la meta final de todo piloto de llegar al podio de manera consistente pero en estos momentos estoy enfocado al conocimiento del auto y de terminar entre los primeros 10 lugares y creo que si continuamos de esta manera el podio va a caer para nosotros y espero que sea en esta temporada. Por desgracia uno nunca sabe en ocasiones influyen diferentes factores para llegar al podio puede ser la estrategia del equipo, la puesta a punto del auto, y el desarrollo de carrera desde accidentes hasta banderas amarillas, por ello tengo que trabajar mucho y mantenerme peleando adelante y con esto se puede dar un podio.

AD: Roberto, ¿Cual seria tu comentario para impulsar a los jóvenes a seguir adelante?

RG: Lo mas importante es tener el sueño y la visión de lo que quieres lograr y hasta donde quieres llegar y con eso fijarte metas paso a paso irlas cumpliendo e ir creyendo, se necesita mucha dedicación y disciplina para lograrlo pero claro que se puede lograr, también depende mucho de la persona que tenga la suficiente motivación y la constancia de seguir adelante con los ideales que tenga e ir para arriba.

Yo creo que en México existe mucho talento y creo que ya es tiempo que se de a conocer alrededor del mundo en diferentes categorías lógicamente comenzando desde abajo pero siempre con el ideal crecer y fijarte como meta una categoría mayor.

AD: Para la carrera celebrada en Monterrey llegaste con un equipo totalmente nuevo y comentaste que te hubiera gustado que esa carrera en especial no estuviera al principio del calendario, hablando a futuro, ¿Como sientes tu preparación a cuatro meses de la carrera en México D.F.?

RG: Muy bien como les comento vamos mejorando llego conociendo mejor el auto y la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez por lo que ya tendré una ventaja para esa carrera, el equipo de ha ido desarrollado mucho y en estos momentos los mas importante es encontrar la puesta a punto que no hemos logrado hasta ahora por lo cual ni Jimmy (Vasser) ni yo hemos estado contentos con el auto que tenemos.

Desde principios de temporada sabemos en que áreas debemos trabajar pero no es de la noche a la mañana por desgracia en Champ Car solo tenemos 12 días de entrenamiento y no ahí mas por eso tenemos que probar directamente en las carreras y practicar en los simuladores. Por ello con el transcurso de las carreras de aquí a que llegue la de México podremos estar con mejor nivel y tener mayores posibilidades.

AD: Roberto, ¿Quiers agregar algo mas?

RG: Si, claro que si este año a habido mucha incertidumbre alrededor de la Champ Car, en ocasiones noticias negativas y comentarios adversos y a ultimas fechas que si se va a unir con la IRL cosa que yo creo que es lo indicado pero yo lo que les quiero decir es que en este momento y estando dentro de la serie se siente mucha confianza y seguridad en este grupo líder de los dueños de la Champ Car tienen muy buenas ideas que serán implementadas para la temporada 2005 vienen carreras que se integraran al campeonato y algunas otras carreras que ya no representan el espíritu de la competencia en cuestión de publico se removerán.

Por esto yo le quiero comentar a la gente que tenga confianza en el serial y que lo sigan apoyando; por otra parte un agradecimiento a la gente que le a dado seguimiento a la Champ Car, y también les quiero decir que la carrera de México de este año será muy emocionante y competida para todos y espero que nosotros como pilotos mexicanos seamos protagonistas en nuestra casa.