Denny Hamlin repelió al líder en las puntuaciones de la Serie Nationwide de NASCAR, Clint Bowyer, para ganar la Kansas Lottery 300 del sábado en el Kansas Speedway, pero Bowyer extendió su ventaja en las posiciones sobre sus dos perseguidores más cercanos.

Hamlin lideró todas las vueltas de un periodo de 36 bajo bandera verde para finalizar la carrera y cruzar la meta 1,407 segundos adelante de Bowyer. Hamlin obtuvo su cuarta victoria en la Serie Nationwide de la campaña y la novena de su carrera, mientras que Toyota aseguró el campeonato de fabricantes en su segundo año en la serie.

David Ragan finalizó tercero, seguido de Carl Edwards, Matt Kenseth y Brad Keselowski. Con cinco carreras restantes en el calendario, Bowyer lleva una ventaja de 196 puntos sobre Edwards, en segundo lugar, y de 268 sobre Keselowski, en tercer lugar.

"Hicimos ajustes en cada parada en pits", dijo Hamlin, quien tomó la punta por primera vez en la vuelta 94 y lideró 99 vueltas, lo más alto de la carrera. "No tuvimos el mejor auto en la calificación, y no teníamos el mejor auto al principio de la carrera, pero lo mejoramos cada vez".

Hamlin abrió una ventaja sobre Kevin Harvick que era más de dos segundos cuando Harvick perdió el paso con un problema en la ignición en la vuelta 139. Eso le dio el segundo puesto a Kenseth, quien iba más de cuatro segundos atrás de Hamlin cuando un contacto del Chevrolet de Mike Bliss envió al Braun Racing Toyota de Kyle Busch al muro de la curva 4.

"Me dejaron un birlo suelto (en la parada previa en pits bajo bandera verde) y me golpeó el 1 (Bliss) cuando quería regresar al carril de pits", comentó Busch.

Harvick, quien lideró 88 de las primeras 93 vueltas, perdió una vuelta en los pits durante el ciclo de paradas en pits bajo bandera verde, mientras su equipo cambiaba las baterías del No. 33 Chevrolet. NASCAR sacó la bandera amarilla por el accidente de Busch mientras Harvick todavía estaba en el carril de pits.

Edwards tuvo un problema al principio con el balance delantero de su No. 60 Ford pero peleó para finalizar cuarto.

"El auto no fue tan veloz todo el día como pensaba que lo iba a ser", aseveró Edwards. "Tuvimos un buen resultado, pero no acortamos la ventaja en puntos con Clint. Hoy hizo su trabajo y aumentó su ventaja".

Nota: Mark Martin, el líder en victorias de la Serie Nationwide, parecía ser un contendiente para el triunfo hasta que se pinchó la llanta trasera izquierda al salir de la curva 2 en la vuelta 44 y el auto golpeó contra el muro del lado del piloto. Rick Hendrick y Dale Earnhardt Jr., propietarios del equipo, pasaron momentos de angustia cuando no pudieron escuchar a Martin por el radio. Resultó que el impacto dañó severamente el radio. Martin fue dado de alta más tarde del centro médico del infield en buen estado de salud. Finalizó 38º.