Raphael Matos puso punto final a la temporada 2008 de la Serie Grand-Am Rolex Sports Car presented by Crown Royal Cask No. 16. Después de ganar la clase GT en la primera carrera de la temporada, la Rolex 24 At Daytona disputada en enero, Matos regresó este fin de semana a las pistas de la Serie para ganar su primer evento en los Prototipos Daytona.

Matos acompañó a los pilotos regulares del auto No. 6 Michael Shank Racing Ford Riley, Ian James y John Pew, y junto a ellos celebró tras la SunRichGourmet.com 1000 presented by The Grand and Little America Hotels el primer triunfo del auto y los pilotos, en la Serie Rolex. Esta es la tercera vez en tres eventos disputados en el Miller Mototrsports Park que un equipo alcanza la victoria por primera vez en los Prototipos Daytona.

Entre tanto, Scott Pruett y Memo Rojas cerraron la temporada 2008 consagrándose como campeones de los Prototipos Daytona, al cruzar la meta en noveno lugar a los mandos del coche No. 01 TELMEX Chip Ganassi Racing with Felix Sabates Lexus Riley, que en esta ocasión compartieron con Alex Lloyd.

El evento se realizó a 137 vueltas en un circuito de 4,486 millas. Hubo 16 cambios de líder entre 14 pilotos y 10 autos diferentes. Un record de nueve de los 10 pilotos que terminaron en el giro del líder, comandaron la competencia. Sin embargo, Matos se desprendió del resto tras el reinicio que siguió a la sexta y última bandera de precaución. Matos lideró las últimas 28 vueltas del evento –el mayor número de giros en primer lugar durante el evento- y cruzó frente a la bandera a cuadros con un margen de victoria de  29,398 segundos respecto al No. 10 SunTrust Racing Pontiac Dallara conducido por Max Angelelli y Michael Valiante.

Michael Shank Racing consiguió su primer triunfo en el circuito Miller en 2006 cuando Oswaldo Negri y Mark Patterson llevaron el coche No. 60 hasta la victoria. Ese era su único triunfo hasta hace poco, cuando Negri y Patterson volvieron a llevar el No. 60 Ford Riley al primer lugar en el New Jersey Motorsports Park.

Fogarty y Alex Gurney (No. 99 GAINSCO/Bob Stallings Racing Pontiac Riley) compartieron el auto con Jimmy Vasser este sábado y concluyeron su año como campeones con un tercer lugar en la carrera. Fogarty y Gurney ganaron una carrera en 2008.

Pruett y Rojas realizaron un manejo consistente –pero no completamente fuera de problemas-, terminando en la novena casilla. El auto hizo un par de trompos, aunque tras lograr seis triunfos en la temporada, Pruett y Rojas sólo necesitaban completar 30 minutos de carrera cada uno para compartir el campeonato. Pruett fue el encargado de realizar el primer turno de manejo y arrancó desde el segundo lugar en la parrilla de salida, conduciendo dos horas y media, antes de pasar el vehículo a Rojas. Alex Lloyd, campeón de la Serie Firestone Indy Lights 2007, también tuvo un turno al volante.

Memo Rojas

"Las cosas iban muy bien para nosotros. Iba justo delante de los autos de Krohn, teníamos un buen ritmo hasta que Zonta me dio por detrás y me sacó. No sé qué pasó. Tengo que ver la repetición. Perdimos muchas posiciones y era un asunto de recuperarlas. Es muy bueno ganar el campeonato. Pasamos los 30 minutos y la presión de las últimas semanas y ahora podemos decir que somos campeones. Es realmente estupendo. Me siento muy feliz de estar aquí con este equipo. Lo que resaltó? Tuvimos muchas cosas que destacaron, pero ganar la pole en México, especialmente porque es mi casa”.

Scott Pruett

"Hoy esperábamos terminar más arriba, pero hicimos lo que eníamos que hacer. Luego de tres temporadas terminando segundos en el campeonato es estupendo regresar al tope. Lograr lo que hemos logrado toda la temporada es un tributo a todos los involucrados, a todo el equipo Chip Ganassi Racing, a todos en Lexus y en TRD y no hubiéramos podido hacerlo sin un socio como TELMEX. El record es grandioso, pero miraré más eso al final de mi carrera. Ahora, se trata de ganar el campeonato y todos los muchachos han trabajado tan duro. Nadie lo hace mejor que Chip Ganassi".