AutomovilismoDeportivo.com
Fórmula 1MotoGPNascarRallyWorld Touring Car ChampionshipNascar MéxicoA1 Grand PrixCopa TurismoKartismo¼ de MillaChamp CarCarrera PanamericanaOff RoadVariasAutos Fórmula
EditorialDavid ÁlvarezZona VIPRodando en la PistaAl volanteRallyando

Viper SRT10 ACR 2009 establece nuevo récord en Nürburgring

El piloto que manejó el Dodge Viper ACR en Nürburgring, fue Tom Coronel, un experimentado piloto de carreras, quien en los dos últimos años, ha manejado el Dodge Viper GTSR en la carrera de las 24 horas de Nürburgring.

12 de Septiembre de 2008   /  WebReport

El Viper, icono de la marca Dodge estableció recientemente un nuevo record en la mundialmente reconocida pista de carreras Nürburgring en Alemania. Se trata de la versión más deportiva del Dodge Viper, el SRT10 ACR (American Club Racer) modelo 2009, que rompió el record de automóviles de producción, al registrar un tiempo comprobado por los jueces presentes, de 7 minutos y 22.1 segundos en un recorrido de 20.82 km. de distancia.

La pista de Nürburgring, mejor conocida por los aficionados con el nombre de “The Ring”, fue construida en 1920 en Nürburg, Alemania; ésta aún sigue activa y es considerada la pista para autos de carreras más exigente, peligrosa y demandante del mundo. Los ingenieros de los vehículos de alto desempeño SRT, nunca antes habían probado el Viper SRT10 ACR en “The Ring”, hasta que decidieron rentar la pista por 4 horas y después del quinto intento, el Dodge Viper ACR estableció este sobresaliente nuevo record de velocidad.

El último adelanto que Chrysler LLC ofrece en la familia de los vehículos de alto desempeño, los SRT (Street and Racing Technology), es el poderoso Dodge Viper SRT10 ACR 2009, que cuenta con un motor V10 8.4L con 600 cf y 560 lb-pie de torque. Este Viper de producción tiene la capacidad de ser conducido por su propietario tanto en calle como en pista y después regresar a casa tranquilamente.

Entre las modificaciones que se le hicieron al ya capaz Dodge Viper, la versión ACR cuenta con suspensión ajustable, rines más ligeros, rotores de frenos de 2 piezas, llantas especiales para uso en pista de carreras y calle, así como mejoras para lograr una carga aerodinámica de 454 kg. a 150 km./hr.

El piloto que manejó el Dodge Viper ACR en Nürburgring, fue Tom Coronel, un experimentado piloto de carreras, quien en los dos últimos años, ha manejado el Dodge Viper GTSR en la carrera de las 24 horas de Nürburgring.

El tiempo record establecido previamente en esta pista para un automóvil de producción, fue de 7 minutos 34 segundos, en tanto que el Dodge Viper ACR, lo superó por casi 12 segundos.

El tiempo record del Dodge Viper SRT10 ACR, en la pista de Nürburgring, Alemania fue el siguiente:


Vuelta 1 7:42.7
Vuelta 2 7:35.0
Vuelta 3 7:24.1
Vuelta 4 7:24.9
Vuelta 5 7:22.1 (Record)
Vuelta 6 7:24.5
Comentarios
Aún no se han publicado comentarios
Publicar comentario

Es necesario registrarse para publicar comentarios

Mi Cuenta
Usuario:
Password:
Copyright © 2008 AutomovilismoDeportivo.com
Quienes somos|Política de privacidad|Términos de servicio|Contacto