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Van der Garde en terreno peligroso en la World Series

Para conseguir el título, él necesita salir de Le Mans con una ventaja de 62 puntos por encima del piloto en el segundo lugar. Es una tarea difícil, mas no imposible.

04 de Septiembre de 2008   /  WebReport World Series

Giedo Van der Garde ha sido advertido: ¡El francés intenta hacerse la vida difícil en Le Mans! Comenzando con Julien Jousse, quien se ha demostrado asimismo que es el más serio rival de Giedo desde el comienzo del verano. Pero, como siempre en la World Series, la lista de contendientes no se limita a uno o dos nombres.

Carrera tras carrera, Giedo Van der Garde ha probado ser el amo de la Fórmula Renault 3.5. Sin embargo, el alemán está aún bajo la amenaza de sus compañeros, quienes se mantienen fortaleciéndose. Con cuatro victorias y una ventaja de 47 puntos, el piloto puede comenzar en concentrarse en mantener su ventaja. Para conseguir el título, él necesita salir de Le Mans con una ventaja de 62 puntos por encima del piloto en el segundo lugar. Es una tarea difícil, mas no imposible.

Julien Jousse sabe que debe tomar ventaja de la ronda francesa del campeonato si quiere recuperar terreno y lograr el liderato y mantener a todos especulando hasta la gran final en Barcelona. En un circuito con el que está bien familiarizado, el piloto francés tiene claramente dos objetivos: conseguir su primera 'Pole Position' seguida de su primera victoria.

El segundo lugar del campeonato, actualmente en manos de Jousse, es duramente competido. Fabio Carbone, ganador de dos carreras, no puede ser descontado. Si se mantiene en su momento, el brasileño puede encontrar los nueve puntos que necesita para alcanzara a Jousse este fin de semana. Ganadores de una carrera cada uno esta temporada, Bertrand Baguette, Salvador Duran, Miguel Molina, Charles Pic y Robert Wickens, todos ellos quieren el subcampeonato.

En las posiciones por equipo, P1 Motorsport tiene la ventaja. Sólo 19 puntos detrás, el equipo Tech 1 Racing aún alberga el sueño de mantener el campeonato conseguido en el 2007. Mientras tanto, la amenaza del Prema Powerteam se fortalece. Gracias al éxito de Miguel Molina en Nürburgring, el equipo italiano está particularmente motivado al final de esta temporada. Sin embargo, la situación en el campeonato puede cambiar rápidamente ya que son 17 lo puntos que separan al Prema Powerteam, en tercera posición, del equipo Red Devil.

El jovel español, Siso Cunill, quien impresionó al lograr sus primeros puntos en su primera carrera en la World Series, se une al equipo KTR. Sergey Afanasiev estará corriendo con el equipo belga hasta el final de la temporada.

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