En Hungría, Van der Garde tuvo fortunas contrarias: lo bueno fue que obtuvo su cuarta victoria de la temporada el sábado; lo malo fue que en la carrera del domingo terminó en la trampa de arena. Aunque su retiro no le costó muchos puntos, y que todavía está 41 puntos por delante de el piloto posicionado en el segundo lugar, Van der Garde debe tomar esto como una advertencia. En el Automovilismo Deportivo, nada está decidido y las cosas pueden cambiar rápidamente.

Para prepararse completamente para el final de la temporada y tomar las carreras próximas en su ritmo, Giedo Van der Garde ha estado siguiendo un régimen de entrenamiento en Finlandia en compañía de Heikki Kovalainen. Con los compromisos de Nürburgring y Le Mans separados por una semana, el piloto sabe que las pocas semanas siguientes serán decisivas.

La ronda en el autodromo Hungaroring le permitió a Julien Jousse moverse a la segunda posición del campeonato. El francés tiene no obstante una carrera ganada esta temporada, pero con tres podios con su nombre, incluyendo dos segundos lugares en Hungría, Jousse se ha separado del resto de los contendientes.

Otro nombre que hay que observar es el de Fabio Carbone, quien está teniendo un progreso regular. Con una 'Pole Position', un podio y una victoria en Hungría, el brasileño tiene que continuar con el trabajo emprendido durante las pruebas de invierno, un equipo tomando sus primeros pasos en el serial. Ahora que el equipo ha logrado avanzar, las esperanzas crecen.

Antes de poner la vista más alto, sin embargo, Carbone necesita trabajar en consolidar su tercer lugar. Con 41 puntos, él es seguido por Salvador Durán, Bertrand Baguette, Mikhail Aleshin, Marco Bonanomi, Charles Pic y Alvaro Barba. Estos siete pilotos están separados por nueve puntos. Con seis diferentes ganadores en las carreras (Van der Garde, Carbone, Duran, Baguette, Wickens y Pic) y quince más que han puesto sus pies en el podio, el potencial de ganadores es numeroso.

Para algunos, la segunda mitad de la temporada, la cual inicia en Nürburgring, es una buena oportunidad para poner en marcha su temporada nuevamente. Motivado por su primer podio de la temporada en Hungría, Miguel Molina, intenta escalar posiciones.

Pablo Sánchez, regularmente dentro de los 10 primeros desde el inicio de la temporada, puede también tener un buen resultado.