Luego de un reinicio en la vuelta 226 de la carrera Food City 250 de la Serie Nationwide de NASCAR en el Bristol Motor Speedway, Keselowski presionó al líder en las puntuaciones, Clint Bowyer. En la vuelta 227, Bowyer se deslizó al salir de la curva 2, lo que le dio a Keselowski la oportunidad que necesitaba.

A partir de ahí, Keselowski mantuvo al No. 88 JR Motorsports Chevrolet al frente y venció a Bowyer en la meta por 1.025 segundos.

"Estábamos iguales - Clint y yo", comentó Keselowski, quien ganó su segunda carrera en la serie desde la posición 37 de arranque. "Sabía que necesitaba una oportunidad, y me la dio. Todo lo que hice es obligarlo a correr al límite y cometió un error. Tuve suerte".

Greg Biffle finalizó tercero, seguido del ganador de la posición de privilegio, Cale Gale y David Stremme. Scott Wimmer fue sexto, y un error en el carril de pits a finales de la carrera - con el jefe de equipo del No. 18, Jason Ratcliff, en su primera carrera de suspensión por violaciones encontradas el sábado pasado en Michigan - relegó a Kyle Busch al séptimo lugar.

David Reutimann fue octavo, seguido de Brian Vickers y Steve Wallace.

Bowyer le quitó la punta a Dario Franchitti en la vuelta 106 al rebasarlo por fuera en las curvas 3 y 4. Bowyer se quedó al frente durante una bandera amarilla en la vuelta 186 - la tercera de la carrera luego que el Chevrolet de Brad Teague rebotó del muro de la recta principal - cuando los autos en la vuelta del líder entraron a pits para sus últimas paradas.

El trabajo de pits en el auto de Busch, bajo la supervisión del jefe sustituto de equipo, Doug Hewitt, le costó a Busch el segundo lugar. Busch tuvo que llevar de nuevo el No. 18 Toyota a los pits para recuperar un birlo que faltaba.

En el reinicio de la vuelta 212, después que David Ragan se trompeó en el No. 6 Ford al salir de la curva 4 y le pegó al muro interno de la recta principal, Bowyer se escapó otra vez.

Sin embargo, el último periodo en bandera verde fue el acabóse para Bowyer. En la vuelta 220, un accidente en la recta principal que involucró a Mike Wallace y Denny Hamlin provocó la quinta y última bandera amarilla. Una vuelta después del arranque subsiguiente en la vuelta 226, Bowyer se patinó en la curva 2, lo que permitió que Keselowski lo rebasara en la recta trasera.

Keselowski mantuvo el No. 88 Chevrolet al frente hasta la meta.

"No lo puedo creer", dijo Bowyer, quien encabeza las puntuaciones de la serie por 122 puntos sobre Keselowski. "El auto se coleó ahí, cometí un error y perdí la carrera".

Notas: Carl Edwards fue víctima de un accidente en la vuelta 86, cuando una llanta pinchada mandó a su No. 60 Ford al Dodge de Elliott Sadler. Edwards finalizó 37º, a 90 vueltas y cayó del segundo al tercer lugar en las posiciones, a 241 puntos de Bowyer. ... Con el jefe de equipo Dave Rogers suspendido indefinidamente del equipo No. 20 JGR, Joey Logano se accidentó durante la calificación, arrancó desde atrás del contingente en un auto muleto y se recuperó para finalizar 16º.

Por Reid Spencer,Sporting News NASCAR Wire Service