Cuando faltan ocho carreras (cuatro fechas dobles) por disputarse en la World Series Fórmula Renault 3.5, Salvador Durán llega a Alemania con el objetivo de acumular el mayor número de puntos posibles para pelear por el campeonato.

Actualmente, el mexicano tiene 40 puntos a su favor y está ubicado en el cuarto lugar en la tabla de puntuaciones, con Fábio Carbone a sólo un punto de diferencia, mientras que Julien Jousse tiene 55 unidades en la bolsa y Giedo Van der Garde tiene 96 puntos.

Así pues, Durán no tiene las cosas fáciles, no sólo por el margen que le lleva de ventaja Van der Garde, sino también porque tanto Carbone, como Jousse y el mismo líder Van der Garde, seguramente lucharán con todo en Alemania dentro de la sexta fecha doble que marca el inicio de la segunda mitad de la campaña.

No obstante, la lucha no queda sólo contra los tres primeros en los puntos, también hay otros que siguen de cerca de Durán y de seguro no le harán la vida fácil como Bertrand Baguette, Mikhail Aleshin, Marco Bonanomi, Charles Pic y Álvaro Barba, a quienes sólo les separan nueve puntos.

"Ya llegamos para las carreras en el Nürburgring que es una pista que ya conozco, ya tengo bastante experiencia ahí. El año pasado calificamos bien, sin embargo en las carreras no tuvimos buena fortuna. Este año vamos con la mente mucho más positiva", declaró Salvador.

"Tenemos que recuperar los puntos perdidos en Hungría. Me he estado preparando físicamente. Confío mucho en mi equipo como siempre lo he hecho, ellos han estado trabajando en el desarrollo del auto y tengo la confianza de que tendré buen auto para poder terminar de la mejor manera posible las carreras. Sin duda alguna, ahora queremos sacar buenos resultados para seguir peleando el campeonato hasta la última fecha"", dijo el mexicano.

Sobre el mítico trazado de 5.148 Km. de longitud del Nürburgring, Durán comentó: "La pista es bastante difícil, es muy demandante físicamente. Tiene lugares muy difíciles como en la llegada a la Curva 1. Además, tiene curvas muy rápidas como en la última parte del circuito y tiene chicanas en donde se pega mucho el auto. La carga aerodinámica también es un factor importante. Sin duda alguna es una de las mejores pistas para la competencia. Es difícil rebasar, sin embargo se puede y yo creo que es una de mis pistas favoritas. Espero que en el Nürburgring se pueda demostrar el trabajo realizado entre carreras".

Pablo Sánchez: "Vamos a tener la oportunidad de sobreponernos en la campaña"

Luego de casi dos meses de inactividad, el mexicano Pablo Sánchez López regresa a las competencias de la World Series by Renault 3.5 cuando estos 30 y 31 de agosto se lleve a cabo la sexta fecha de la categoría en el Nurburgring de 5.148 kilómetros de longitud.

“Estamos realmente ansiosos de regresar a las competencias de la World Series, y lo vamos a hacer en un circuito que ya conozco y en el que podré retomar el curso del año de la mejor manera y sacar adelante la temporada”, dice Pablo Sánchez.

“Realmente es aquí donde inicia la segunda parte del campeonato y vienen pistas que nos favorecen. Primero el Nurburgring, y luego Le Mans, Estoril y Barcelona. Creo sinceramente que vamos a tener la oportunidad de sobreponernos en la campaña y demostrar con resultados por qué estamos donde estamos”, explica el piloto.

“Estos casi dos meses de espera me han servido para pensar en lo que estoy haciendo, para continuar con mi preparación física y mental y la verdad es que me ha servido de mucho. Estoy muy relajado y consciente de la clase de piloto que soy. Y seguramente eso se verá reflejado en los resultados del fin de semana”, confiesa convencido el mexicano de 18 años de edad.

“También en el equipo se ha trabajado duro en los autos y ahora esperamos no volver a tener problemas mecánicos que nos impidan hacer una buena carrera. De modo que nuyestras perspectivas son alentadoras, hay confianza y se va a ver”, finalizó Pablo.