Edwards Probará el Momentum Ganador en los Peraltes Altos de Bristol. Carl Edwards (No. 99 Office Depot Ford) está en una buena racha, y quizá es la situación perfecta para una buena noche en Bristol, Tennessee.

La Sharpie 500 del sábado - el 30 aniversario de dicho evento en el Bristol Motor Speedway - se conoce simplemente como "la carrera nocturna", donde las defensas se pegan, los nervios están de punta y los resultados son cruciales para los pilotos que pelean un lugar en la Caza por la Copa Sprint de NASCAR.

La acción de este fin de semana, la semana 8 de la Carrera por la Caza, el periodo de 10 carreras que precede a la Caza, promete ser tan importante como siempre.

Edwards, actualmente el piloto más candente de la serie, ganó dos de las últimas tres carreras, que incluyen el evento del pasado fin de semana en el Michigan International Speedway. También es el campeón defensor de la Sharpie 500 del sábado y está en segundo lugar en las posiciones de la serie detrás del líder, Kyle Busch (No. 18 M&M's Toyota).

Los pilotos obtienen 10 puntos extra por cada triunfo en las primeras 26 carreras, y la siembra para la Caza se hace según los totales de puntos extra. Quedan un total de 30 puntos extra - y tres carreras - antes que inicie la Caza del 2008 el 14 de septiembre en el New Hampshire Motor Speedway.

Las ocho victorias de Busch en la serie le dan el liderato con 80 puntos extra para la Caza. Edwards es segundo con cinco triunfos y 40 puntos extra (su equipo perdió 10 puntos extra debido a una infracción durante la inspección después de la carrera en Las Vegas anteriormente en la campaña).

Cuatro Pilotos Pueden Amarrar Lugares en la Caza en Bristol

Al arribar a la Sharpie 500 del domingo en el Bristol Motor Speedway, sólo un piloto, Kyle Busch, el líder en las puntuaciones, ya tiene un lugar en la Caza por la Copa Sprint de NASCAR del 2008.

Lo hizo el pasado fin de semana en Michigan, y también aseguró su puesto como el primer sembrado con ocho triunfos, lo mejor de la serie, y sus respectivos 10 puntos extra por cada victoria.

Cuatro pilotos pueden amarrar lugares en la Caza luego de la carrera nocturna del sábado, dependiendo de sus resultados o los de los demás pilotos contendientes.

Carl Edwards, en segundo lugar, encabeza la lista. Puede perder 108 puntos con Clint Bowyer (No. 07 Jack Daniel's Chevrolet), en 13º lugar y con David Ragan (No. 6 AAA Insurance Ford), en 14º lugar, quienes están empatados en 13º lugar (Bowyer gana el desempate con un triunfo esta campaña contra ninguno de Ragan).

Sin importar lo que hagan Bowyer y Ragan, Edwards amarra un lugar si finaliza en 25º o mejor, si finaliza 27º y lidera al menos una vuelta o finaliza 30º y lidera el mayor número de vueltas.

Jimmie Johnson (No. 48 Lowe's Chevrolet), en tercer lugar, puede perder 27 puntos con Bowyer y Ragan, y aún asegurar un lugar. También amarra un lugar si finaliza segundo o mejor el sábado por la noche, finaliza tercero y lidera al menos una vuelta o termina quinto y lidera el mayor número de vueltas.

Dale Earnhardt Jr. (No. 88 AMP Energy/National Guard Chevrolet), en cuarto lugar, puede perder 16 puntos con el dúo de Bowyer/Ragan y amarrar. Pero sin importar otra cosa, Earnhardt asegurará su lugar si gana el sábado y lidera el mayor número de vueltas.

Jeff Burton (No. 31 AT&T Mobility Chevrolet), en quinto lugar, puede perder 20 puntos con Bowyer y Ragan, y amarrar un lugar. También asegura un lugar si gana y lidera el mayor número de vueltas, sin importar lo que hagan.

Cinco Pilotos sin Triunfos en el 2008 Brillan en Bristol

La lista incluye unos de los pilotos más prolíficos de NASCAR: Jeff Gordon (No. 24 DuPont Chevrolet), Tony Stewart (No. 20 Home Depot Chevrolet), Kevin Harvick, Matt Kenseth (No. 17 DEWALT Ford), Greg Biffle (No. 16 DISH Turbo HD Ford).

Esos cinco pilotos tienen tres cosas en común. Todos están entre los 12 primeros en las puntuaciones actuales de la Copa Sprint de NASCAR. Están clasificados entre los cinco primeros en Rating por Piloto previo a la carrera en Bristol. Y ninguno tiene triunfos en el 2008.

Matt Kenseth, Rating por Piloto de 109.0. Ganó dos veces en Bristol, y parece que siempre corre al frente. Tiene las mejores marcas en Posición Promedio en Carrera (7.3), Vueltas más Rápidas (218) y porcentaje de Vueltas entre los 15 Primeros (93%). Su actuación más impresionante en Bristol fue en agosto del 2005 cuando lideró una cifra sorprendente de 415 vueltas.

Greg Biffle, Rating por Piloto de 103.2. Aunque no tiene triunfos en Bristol, Biffle parece que está a punto de conseguir uno. Finalizó entre los 10 primeros en seis de las últimas siete carreras y tiene una Posición Promedio en Carrera de 10.7 y 178 Vueltas más Rápidas (tercero).

Kevin Harvick, Rating por Piloto de 102.6. Harvick finalizó segundo en Bristol en marzo y tiene el talento y la valentía para obtener su segundo triunfo en Bristol - el primero fue en la carrera de primavera del 2005. En sus últimas siete carreras, (cuatro de las cuales fueron resultados entre los 10 primeros), Harvick tiene una Posición Promedio en Carrera de 10.3, 158 Vueltas más Rápidas y un porcentaje de Vueltas entre los 15 Primeros de 78.1%.

Tony Stewart, Rating por Piloto de 102.4. Stewart lideró el mayor número de vueltas en tres de las últimas seis carreras en Bristol y no tiene triunfo alguno que lo demuestre.

Tiene un triunfo en Bristol (verano del 2001) e iba rumbo a otro en marzo pasado antes que un contacto con Harvick terminara con sus esperanzas. Desde el 2005, Stewart tiene una Posición Promedio en Carrera de 11.6, 195 Vueltas más Rápidas y un porcentaje de Vueltas entre los 15 Primeros de 65%.

Jeff Gordon, Rating por Piloto de 101.4. Gordon tiene cinco victorias en Bristol, pero finalizó fuera de los 10 primeros en las últimas dos carreras. Pero siempre parece que guarda lo mejor de sí para la etapa más brillante: la carrera nocturna. Cuatro de sus triunfos en Bristol fueron en el evento nocturno, y finalizó tercero en esta carrera el año pasado.

La Batalla se Cierra por el Último Lugar en la Caza

La acción de la semana pasada en el Michigan International Speedway fue como una mezcladora de cemento para los pilotos en los lugares seis al 12 en las puntuaciones de la Copa Sprint de NASCAR.

Con sólo tres eventos restantes antes que inicie la Caza por la Copa Sprint de NASCAR el 14 de septiembre en New Hampshire, la lucha por los puntos se intensifica.

Si bien los primeros cinco lugares permanecen sin cambios, los demás siete cambiaron, algunos con altas y bajas sorprendentes. Jeff Gordon, Denny Hamlin (No. 11 FedEx Toyota) y Kasey Kahne (No. 9 Budweiser Dodge) perdieron tres puestos debido a retiros en Michigan. Gordon cayó al noveno, Hamlin al 12º y Kahne al 11º.

Por el contrario, Greg Biffle y Kevin Harvick subieron tres posiciones por sus resultados entre los 10 primeros en Michigan - Biffle al séptimo y Harvick al octavo. Matt Kenseth, quien finalizó quinto, subió dos lugares al 10º.