El Gran Premio Tlaxcala, tuvo una importante participación de kartistas en lo que fue la Inauguración del Kartódromo de Tlaxcala el pasado sábado 9 de agosto con las categorías T.A.G., SK 125cc, Fórmula A, ICA Jr., Cadet, Rotax Mini y Baby, clases que vivieron la presencia de autoridades gubernamentales como el Gobernador del Estado de Tlaxcala Héctor Ortiz Ortiz, el Presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo, A.C., José Jassen, el Presidente de la Comisión Nacional de Kartismo, Francisco Campos y representantes de la Secretaría de Turismo de Tlaxcala.

Las primeras prácticas iniciaron el sábado por la mañana, preparando los equipos que asistieron a Tlaxcala para rodar la séptima fecha del Campeonato Nacional Super Karts Cup – Volkswagen y la Champion Cup 2008 de Rotax Zona Capital.

La primera categoría en salir al Kartódromo de Tlaxcala fue la Baby, resultando ganador el joven piloto Maximiliano Gutiérrez a bordo del kart #201 pardar paso a la clase Cadet y Rotax Mini, triunfando de punta a punta Emiliano Carrasco con el #399 y completar las 15 vueltas que duró la carrera en el sitio de honor, llevándose el primer lugar de la Rotax Mini, dejando en segundo y en tercero respectivamente a Alexander Berckhan y Francois Quevedo, mientras en la Cadet Infantil, el triunfador fue Leonardo Hassan.

La ICa Jr. dio grandes duelos entre los pilotos de la Junior 100cc, llevándose la pole position Sebastian Berckhan, aunque se vio superado en los dos Heats, en el primero sufrió una falla mecánica y en la carrera dos cerró en el segundo lugar, conquistando la categoría Alejandro González con el 405 y marcar la mejor vuelta de carrera con 42.183.

En las clases Fórmula A y SK 125cc, los kartistas de la Fórmula A dominaron, cumpliendo 15 vueltas de carrera y llegando en el primer sitio Daniel Duval con el #536, quien además de recibir la bandera a cuadros en el sitio de honor, marcó la vuelta más rápida con 41.010, mientras que Irán Sánchez cruzó la meta en la segunda posición y Diego Menchaca en el tercer lugar.

Los Shifter 125 en sus modalidades Light y heavy tuvieron sus momentos de espectáculo ante los aficionados del Estado de Tlaxcala que asistieron para ver la fecha inaugural de su Kartódromo, dominando las acciones el piloto tapatío Juan Carlos Blum en la SK125cc Light, mientras que Germán Hoppentedt triunfó en la clase Heavy.

La última carrera del día antes de dar paso a la séptima fecha de resistencia, fue la categoría T.A.G., quien cerró las actividades del Campeonato Nacional Super Karts Cup – Volkswagen en el trazo de 1.1 kilómetros de Tlaxcala.

El ganador fue Emilio Collado, quien de punta a punto se llevó los honores, primero llevándose la pole position de su clase Rotax Internacional y después confirmar su gran día al conquistar los dos heats del fin de semana, dejando en segundo lugar a Cristofer Berkhan con una diferencia de 0.130 segundos y en tercero a Joshua Gutiérrez. El mejor piloto de la Rotax Master fue José A. Collado, quien marcó su mejor vuelta con 44.695.

Súper Karts Cup - Volkswagen

Los Shifter 125 en sus modalidades Light y heavy tuvieron sus momentos de espectáculo ante los aficionados del Estado de Tlaxcala que asistieron para ver la fecha inaugural de su Kartódromo, dominando las acciones el piloto tapatío Juan Carlos Blum en la SK125cc Light, mientras que Germán Hoppentedt triunfó en la clase Heavy.

La última carrera del día antes de dar paso a la séptima fecha de resistencia, fue la categoría T.A.G., quien cerró las actividades del Campeonato Nacional Super Karts Cup – Volkswagen en el trazo de 1.1 kilómetros de Tlaxcala.

El ganador fue Emilio Collado, quien de punta a punto se llevó los honores, primero llevándose la pole position de su clase Rotax Internacional y después confirmar su gran día al conquistar los dos heats del fin de semana, dejando en segundo lugar a Cristofer Berkhan con una diferencia de 0.130 segundos y en tercero a Joshua Gutiérrez. El mejor piloto de la Rotax Master fue José A. Collado, quien marcó su mejor vuelta con 44.695.