Electrizante es la descripción que se merece la décima fecha de la LATAM Challenge Series, presentada por Kumho Tires, pues además de tener en el podio a tres diferentes países: México, Costa Rica y Venezuela, existieron excelentes enfrentamientos para mejorar posiciones.

El mexicano Homero Richards del equipo H2O-Único, quien inició en la punta, defendió su lugar hasta obtener la de cuadros, no sin antes protagonizar la primer contienda por el lugar de honor con Hugo Oliveras, del equipo Citizen-Monster Energy, quien abandonó en la primer bandera amarilla porque una falla mecánica.

Tras ganar las dos pole position de las fechas nueve y 10 de zacatecas del LATAM Challenge Series, el piloto del UNICO RACING TEAM-H20h! y se llevó una enorme victoria en lo que fue la décima fecha de la Fórmula 2000, tras negociar 40 vueltas al circuito de 2,496 metros de longitud primero y recibir así la bandera a cuadros.

"Estoy muy contento. Cumplimos el compromiso con el equipo H2O, Mundo Único. Ayer no nos fue del todo bien, se nos quebró una pieza del auto. Hoy, éramos muy rápidos, al final me di cuenta que traía a mi competencia muy lejos y me dediqué a cuidar el auto. Ahora hay que trabajar fuerte para Guadalajara y para el campeonato.", explicó.

"La verdad estoy muy satisfecho con el trabajo realizado el fin de semana. Conseguimos las dos posiciones de honor y ganamos en una de las dos carreras de Zacatecas, en lo que pudo haber sido doble victoria, lamentablemente un incidente mecánico nos dejó fuera en la novena fecha, pero con todo y eso estoy muy muy feliz", dijo Homero Richards.

"Y tengan la seguridad de que vamos a seguir por este camino. En tres fechas dobles que llevamos, desde nuestra integración al LATAM, llevamos tres victorias, pero para los días 6 y 7 de septiembre allá en Guadalajara vamos a ir por todo. Esperamos que todo salga como lo planeado y que el desarrollo de nuestros autos siga tan positivo como hasta ahora", finalizó Richards.

Con la salida de Oliveras, Andre Solano, representante del Sensormatic-Team Costa Rica) subió a la segunda posición iniciando la segunda batalla con Giancarlo Serenelli (Savoy-Hedez-Avis) por este lugar.

"Tuvimos un carrera bien difícil, "El gato" (Serenelli) me venía presionando bastante atrás, pero pudimos mantener muy bien la carrera. Lo que queríamos era quedar en el podio otra vez y sumar puntos para el campeonato", dijo el tico.

Sin embargo, el venezolano, con su equipo Savoy-Herdez-Avis, prefirió cuidar su auto y quedar en tercer lugar, para así sumar puntos y seguir de líder del campeonato: "Me mantuve, nuevamente manejé con mucha cabeza fría, cuidé muy bien los puntos. Estaba esperado el error de Solano, no se equivocó y mi carro no me daba para pasarlo, pero gracias a Dios quedé entre los tres primeros y muy contento por eso".

Uno de las mejores justas se presenció entre David Farias, del Daewoo-Esto, Juan Carlos Sistos (Now) y Carlos Arellano (Solid Gold-Hyde-Senz) quienes buscaban una pequeña oportunidad para superarse unos a los otros.

Dos banderas amarillas se suscitaron durante las 39 vueltas de esta carrera, la primera provocada por un despiste del tico Javier Collado, a cargo del equipo Great Wall-Team Costa Rica, que de nueva cuenta tuvo problemas con su auto y no pudo terminar la carrera. La segunda pausa se debió a un despiste del mexicano David García del Elitte-Único.

La mejor vuelta la impuso Homero Richards con un tiempo de 50.818 segundos y también realizó un nuevo récord de pista en el warm up del día de hoy, siendo esta su mejor actuación del fin de semana.

El colombiano Juan Camilo Acosta fue expulsado por entrar a pits por la salida y luego, regresar a la carrera y el número 11 de Juan Pablo Glover tuvo también una sanción de 15 segundos por conducta antideportiva.