Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) ganó el duelo que durante mucho tiempo tantos aficionados han comentado entre el mejor piloto y la mejor moto y lo hizo frente al australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici), quien sucumbió en Laguna Seca a la veteranía de un gran campeón que quiere recuperar su título mundial.

En carrera se produjo otra rápida ausencia, la de su compatriota Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), quien se cayó en la primera vuelta y ya no pudo continuar, además de producirse una fractura de metatarso en el pie izquierdo de la que afortunadamente podrá recuperarse antes de viajar a Brno tras un corto periplo estival.

Si bien en los entrenamientos Casey Stoner dejó clara su superioridad casi en todo momento, el día de la carrera se vivió una situación bien distinta y lo que no sabía el australiano era que Valentino Rossi iba a vender muy cara su derrota y que lucharía con todas sus fuerzas por una victoria que le permitiría marcharse de vacaciones alto de moral y a la espera de que en la República Checa llegue el nuevo motor de Yamaha, más potente y veloz, además de una serie de mejoras para su YZR M 1 que le permitan estar al mismo nivel que su rival.

Stoner fue el primer líder de la carrera y en apenas una serie de curvas ya había abierto un pequeño hueco, pero en las siguientes y con unas excelentes apuradas de frenada Rossi ya estaba tras su rebufo y, antes de que concluyese el primer giro le iba a dejar su impronta, que fue la que luego marcó el resto de la competición.

Rossi comandó la carrera durante las cuatro primeras vueltas pero tras atravesar la línea de meta en ese giro Stoner aprovechó la velocidad punta de su Ducati para superarlo sin excesivos problemas, pero el siete veces campeón mundial sabía que si no recuperaba su puesto cuanto antes su rival se podía marchar y ya no habría nada que lo detuviese camino de su cuarta victoria consecutiva.

No se lo pensó dos veces Rossi, que volvió a superar a su oponente sin que éste diese su brazo a torcer y así, casi emparejados, llegaron al célebre "sacacorchos", con Rossi por dentro y Stoner por fuera en el ángulo superior.

Ninguno de los dos cedió un milímetro a su rival y Rossi acabó superando el "piano" y pisando la grava, pero sin cortar ni un ápice el acelerador regresó a la pista y se volvió a emparejar con el australiano, al que le ganó la partida en la última curva de esa comprometida zona.

Aún protagonizaron ambos una serie de situaciones complicadas, pero cada acción de Stoner era contestada con autoridad por Rossi, quien ante presión acabó haciendo cometer un error a su rival en la vigésima cuarta vuelta, casi al final, después de una serie de adelantamientos entre ambos.

Stoner y Rossi iban completamente "atacados", ninguno quería ceder su parcela y quien llevaba la peor parte era Stoner, que al forzar el ritmo para entrar completamente pegado a la recta de meta de su rival y superarlo por rebufo en ésta, se pasó de frenada y tuvo que abrirse para no caer, lo que le hizo salirse de la pista, tocar la grava y de ahí al suelo apenas se dio cuenta el campeón mundial, que se levantó presto, recuperó la moto y pudo regresar a la pista todavía segundo pero ya muy lejos de Rossi.

Pero el error llegó, y esta vez fue por parte de Casey Stoner, quien en dos ocasiones forzó demasiado la frenada y llegó tarde a la trazada de la curva. La primera ocasión la salvó sin más, pero en la segunda le entregó en bandeja la victoria a su rival. Demasiado rival cuando tiene todo en su sitio, aunque le falte, como le faltó en Laguna Seca.

Probablemente Rossi sea el único piloto en pista en la presente temporada y también en las anteriores, perfectamente capacitado para suplir las deficiencias mecánicas de su montura con su pilotaje y en Laguna Seca lo dejó bien claro.

Los adelantamientos en plena recta de Stoner daban vergüenza, por la suficiencia con la que los hacía y aunque los intentó también en donde lo hacen los pilotos de verdad, en las curvas y en las frenadas, ahí le ganó siempre Valentino Rossi.

El Gran Premio de Estados Unidos estaba sentenciado y esta vez fue Casey Stoner el que no pudo con la presión y acabó doblegándose ante todo un siete veces campeón mundial como es Valentino Rossi.

Ahora toca descanso hasta la República Checa, en donde todo apunta a que Yamaha le va a poner en sus talleres numerosas piezas nuevas a la moto de Valentino Rossi y también un motor más potente y veloz. Si eso es así, el campeonato se va a animar de lo lindo, sobre todo porque en Brno, el 17 de agosto, también deben de estar en pista dos protagonistas destacados de la categoría, ambos españoles, Daniel Pedrosa y Jorge Lorenzo.

Los cambios que se han realizado en el equipo desde Alemania parecen haber dado sus frutos y la senda de la recuperación podría permitir al de Manresa avanzar en el tiempo que se ha perdido hasta el momento en la presente temporada.

Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) no pudo concluir ni siquiera la primera vuelta del Gran Premio de Estados Unidos de MotoGP que se disputó en Laguna Seca y por esa razón aseguró estar "muy decepcionado"

"Estoy muy decepcionado porque, aunque la meteorología no nos ayudaba en esta carrera con las gomas y teníamos mucha desventaja, tenía confianza en lograr un buen resultado y sobre todo después de la salida que he hecho, que estaba delante", explicó un disgustado Lorenzo.

Apesadumbrado por las circunstancias, Lorenzo sólo acertó a decir: "Una caída más y ahora lo que quiero es encajarlo lo mejor posible y dejar todo atrás cuanto antes porque estoy muy desilusionado; ahora se trata de encarar lo mejor posible el parón de verano y seguir trabajando para la reanudación del campeonato en la República Checa".

Por Juan Antonio Lladós