El australiano Casey Stoner llega al circuito alemán de Sachsenring, escenario de la décima prueba puntuable del mundial de MotoGP, tras una espectacular racha de resultados y de rendimiento de su Ducati Desmosedici GP 8.

El piloto oficial de la Honda RC 212 V es el actual líder de la clasificación provisional del mundial y, además, el último vencedor en este peculiar circuito teutón, el más pequeño y complicado de cuantos conforman el calendario del campeonato del mundo de motociclismo.

Con constantes subidas y bajadas y plagado de curvas en sus poco más de 3.600 metros de recorrido (3.671), la pista germana exige una puesta a punto de las motos muy especial, al ser un trazado bastante lento, amén de la dificultad añadida que representan los adelantamientos, ya que apenas existen un par de puntos claros para llevarlos a cabo.

Pedrosa, que cuenta con cuatro puntos de ventaja sobre Rossi y veintinueve respecto al vigente campeón mundial, tiene en Sachsenring un valioso aliado, ya que allí cosechó una insultante victoria frente a sus rivales, al endosarles más de trece segundos al segundo clasificado, entonces el italiano Loris Capirossi (Ducati Desmosedici GP 7), quien precisamente reaparecerá en Alemania tras la lesión que se produjo en Holanda al caerse de su Suzuki GSV RR.

El italiano Valentino Rossi, hasta Holanda líder del campeonato, no guarda en su memoria reciente los mismos recuerdos positivos que Daniel Pedrosa, ya que el piloto de la Yamaha YZR M 1 concluyó la pasada edición de la cita germana por los suelos, lo mismo que aconteció no hace mucho en el circuito holandés de Assen, en donde un error de juvenil en la vuelta inicial le relegó a la última posición de la carrera.

Rossi volvió a pista y remontó hasta el undécimo lugar, pero los escasos cinco puntos que sumó le dejaron segundo del campeonato, por detrás de Daniel Pedrosa, y con la obligación de no volver a cometer errores que le impidan, por tercer año consecutivo, luchar por el título mundial que en cinco ocasiones ha ostentado el piloto de Urbino, quien todavía no ha logrado la simbiosis perfecta entre su Yamaha y los nuevos neumáticos Bridgestone.

Casey Stoner y Daniel Pedrosa parecen llamados a ser los grandes protagonistas de Sachsenring, junto a ellos tienen que estar tanto Valentino Rossi como Jorge Lorenzo, pero no se puede descartar en la lucha por el podio a los estadounidenses Colin Edwards (Yamaha YZR M 1) y Nicky Hayden (Honda RC 212 V), que ya tienen su particular lucha personal y que en Assen se saldó a favor del tejano frente al de Kentucky, al que le abandonó la electrónica de su Honda a escasos metros de la línea de llegada.

por Juan Antonio Lladós