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Si algo ha dejado claro el Gran Premio de Gran Bretaña que se disputó en el "justito" circuito de Donington Park, es que el mejor Casey Stoner, el que ganó el título mundial de 2007 con una solvencia casi pasmosa, ha regresado por sus fueros.
Los cambios realizados en la electrónica y algunos otros componentes de su Ducati Desmosedici tras el Gran Premio de Cataluña se han mostrado plenamente acertados y han abierto el camino en la evolución de la moto ganadora de la pasada temporada y eso se dejó notar casi desde el principio en Donington Park.
Seguro que el nerviosismo y la inquietud ha vuelto a campar por los talleres de Yamaha en donde hasta hace poco descansaba plácidamente el italiano Valentino Rossi, crecido tras sus victorias consecutivas de China, Francia e Italia y sus segundos puestos de Cataluña y ahora en Donington Park.
Ducati ha hecho bien su trabajo y, cuando todavía no se ha llegado al ecuador del campeonato han demostrado que están en condiciones de plantar batalla a todos sus rivales, en particular al más fuerte de todos ellos, Valentino Rossi, quien en Donington Park volvió a ganarle el corto duelo cuerpo a cuerpo al que se tuvo que enfrentar con Daniel Pedrosa.
El piloto español superó por dos veces en la frenada de final de recta al siete veces campeón mundial, pero la primera vez se lo devolvió sin pestañear y, en la segunda, la "colada" del triple campeón mundial español le relegó a la que habría de ser la tercera plaza definitiva en la prueba británica y, lo que es peor, hizo sonar la "vocecita" interior del piloto de Castellar del Vallés, que ya no volvió a inquiera a Valentino Rossi.
Casey Stoner
"Ha sido un gran fin de semana para nosotros y es bueno saber que estamos en condiciones para pelear por el título. Las pasadas tres carreras estuvieron bien para nosotros en general pero dimos un gran paso hacia adelante con el nuevo sistema electrónico, el cual funcionó bien en las pruebas de Cataluña y aquí. Luego de un decepcionante inicio de temporada en Qatar, se siente bien estar de nuevo en la pista y este fin de semana estuvo bien desde el inicio. Arrancamos en las prácticas con buenos tiempos en las vueltas y fuimos mejorando en condiciones humedas y secas. En la carrera la moto estuvo perfecta, incluso al final de la carrera teníamos buena tracción y quiero, por supuesto, agradecer al equipo, a Filippo, Vitto y a todos en Ducati, por el trabajo realizado. Ahora esperamos que este nuevo sistema electrónico trabaje bien el resto de las carreras."
Valentino Rossi
El piloto italiano Valentino Rossi, líder del Mundial de MotoGP, reconoció que fue "un poco decepcionante" no poder luchar por la victoria con el australiano Casey Stoner, pero celebra que pocos días después, en el circuito holandés de Assen, tendrá una nueva oportunidad de tomarse el desquite.
"Me alegra acudir a Assen, uno de mis circuitos favoritos. Donington me fue bien y aumenté mi ventaja en el Mundial, pero fue un poco decepcionante no poder luchar arriba con Stoner. Por eso me alegra tener que esperar sólo unos días para intentar dar la vuelta a la situación", declaró Rossi.
El italiano piensa que la carrera del año pasado en Assen, en la que obtuvo la victoria, fue "mágica, la mejor del año".
"Me gustaría repetirla, pero por supuesto prefiero partir esta vez de la pole en vez del cuarto lugar", señaló Rossi, que recordó la fuerza de sus rivales, como se pudo comprobar el domingo pasado en Donington Park.
"Apenas hay tiempo para descansar un momento y regresar para estar en la mejor forma el viernes por la mañana, si queremos alcanzar nuestro objetivo de volver a lVuelve el mejor Casey Stoner de la pasada temporada
Daniel Pedrosa
Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V), tercero en el podio del Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP, explicó tras recibir su trofeo que "teniendo en cuenta el golpe" que se dio en la espalda en los entrenamientos de Barcelona y que la lluvia aquí sólo les ha dejado hacer una jornada en seco, "terminar en el podio es un buen resultado".
Pedrosa manifestó: "ha sido un fin de semana difícil, con cambios meteorológicos constantes y un solo día de entrenamientos en seco. El resultado es bueno, máxime teniendo en cuenta que salíamos desde la tercera línea de salida".
"Desde el mismo momento de la salida he intentado tirar muy fuerte y he intentado por todos los medios luchar por la segunda posición", indicó Pedrosa.
"Desafortunadamente, empezar desde la tercera línea de salida en una pista tan estrecha y con tan poco espacio hasta la primera curva, no facilitaba nada los adelantamientos, pero aún así he hecho una buena salida, aunque me he quedado un poco atrapado en la primera curva, y he perdido un poco de tiempo detrás de Dovizioso", explicó el piloto de Honda y triple campeón mundial.
"Una vez he atrapado a Valentino, hemos tenido una bonita lucha, con algunos adelantamientos, pero he cometido un par de errores que me han hecho perder la oportunidad de terminar segundo", se lamentó Pedrosa.
"Los neumáticos Michelin se han comportado muy bien, aunque he sufrido un poco en los cambios de dirección y sobre todo al final de la prueba pero, de todas formas, hemos conseguido seguir sumando unos puntos importantes para el Campeonato y espero mejorar los resultados la semana que viene en Holanda", sentenció el piloto de Castellar del Vallés.
Nicky Hayden
"Aprendimos mucho el fin de semana. Pudimos haberlo hecho otro día en condiciones secas para comprender mejor las cosas. Estoy muy motivado, ya que trataremos de aplicar todo lo aprendido en Assen. No sabíamos que esperar para esta carrera, todo iba bien hasta que cambiamos las motos. Las primeras vueltas de la carrera ibamos bien, pero alrededor de la vuelta nueve vi una luz en el tablero. No sabía para qué era, pero si un sensor va mal comprendes qué tanto estas usando el control de tracción, el control de frenado y cosas como esa. No fue nada serio pero perdí confianza un par de vueltas, entonces mis tiempos y mi ritmo se desequilibraron mientas la confianza regresaba. Los chicos están investigando en este momento. Hubiera sido bueno tener un mejor resultado. La moto estuvo consistente al final y aprendimos acerca del combustible, la vida de las llantas y demás. Sabíamos que la primera carrera no sería sencilla, pero esperamos poder construir a partir de aquí."
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