De nueva cuenta Yair Godínez Castañeda logró escalar el podio, al llevarse el segundo sitio en la segunda de las dos competencias disputadas en la tercera fecha del Campeonato Suizo de la Fórmula Renault 2000 en Spa-Francorchamps sobre el circuito de 6.973 Km.

En la primera carrera las cosas no salieron como hubiera querido el piloto mexicano, sin embargo, también logró sumar puntos por marcar el giro más veloz de la competencia. A continuación nos cuenta lo sucedido.

"En la primera calificación la estrategia fue hacer cuatro vueltas cronometradas y entramos en los últimos 15 minutos de la sesión. Hice dos vueltas buenas y. encontré tráfico en las otras dos. Finalmente quedé en la cuarta posición (2'20.990), mientras que la pole fue para Genis Olive Juve (2'20.576)", comentó.

"Para la carrera, el clima no fue como esperábamos, llegamos a la pista y estaba lloviendo. En la primera carrera que fue a las nueve de la mañana tuvimos pista mojada. Yo no tenía experiencia en esta pista bajo esas condiciones, así que en la única vuelta de reconocimiento tuve que buscar el límite al auto y luego empujé para poder sumar puntos".

"En la arrancada recuperé una posición, superé a Nico Muller para estar en tercero. En las dos primeras vueltas, cuando intente rebasar al segundo lugar que era Genis Olive, no lo logré y cometiendo un error me fui a la parte externa de la pista, salté el lavadero y cuando caí tuve un trompo. Me fui a la última posición. No tenía de otra más que buscar los puntos con la vuelta más rápida".

Y continuó: "Estuve empujando al máximo hasta el final de la carrera y logré pasar a seis autos en las vueltas restantes para quedar en la posición número 19. En la última vuelta, al recibir la bandera de cuadros cerré la vuelta más rápida de la carrera y logré sumar dos puntos sólo para esta competencia".

"Para la segunda calificación la estrategia fue hacer cinco vueltas; salimos en los últimos 15 minutos de la sesión. Tuve un difícil comienzo ya que esperé a que se fuera el tráfico. El problema fue que en la última curva había dos autos trompeados y los alcancé fácilmente, así que no tuve más remedio que abrir esa vuelta, pues la pista es demasiado larga y perdería tiempo. Estuve en quinto en esa vuelta", comentó el ex kartista.

"Luego empujando cada vez más en el último sector encontré a un auto más lento, ya iba por la parte externa pero perdí tiempo. Ya había bajado al octavo lugar. En las dos últimas vueltas ya no tuve más estorbos por lo que pude terminar la calificación en la tercera posición con un tiempo de 2'21.500, con la posición de privilegio en manos de Simon Trummer (2'21.243)" añadió.

"Para la segunda carrera tuvimos un clima soleado y una pista ya seca. Arranqué desde la tercera posición y ahí me mantuve. En la primera vuelta, Christopher Zanella quien iba en la cuarta posición trató de superarme en una de la rectas. Me cubrí por dentro y él no pudo pasarme, en la siguiente vuelta yo iba detrás de Simon Trummer, lo superé y me acerqué un poco más al primer lugar que era Nico Muller", declaró el piloto del CO2 Motorsport.

"Iba alcanzando a Muller cuando hubo un grave accidente en una curva muy rápida y salió el auto de seguridad, con lo cual todos los autos se juntaron. Tuvimos tres vueltas con el auto de seguridad en la pista hasta que se mostró la bandera roja y terminó la carrera a causa del accidente de Carlos Do Coito. Así sumé 22 puntos, más otros dos de la vuelta más rápida también en la segunda carrera. Avanzamos en el campeonato pues Zanella y Trummer terminaron atrás de mí en la última justa", concluyó.

Así pues, después de la tercera fecha del campeonato Simon Trummer está en el liderato con 140 puntos y tiene 18 de ventaja sobre Christopher Zanella (122). La tercera plaza está a cargo del novato Yair Godínez con 115 unidades, le sigue Nico Muller (86) y Genis Olive Juve (78) completa las cinco primeras posiciones.