Pablo Astiz, piloto del equipo FES Cuautitlán de la UNAM, se hizo de la primera posición de arrancada para la carrera del Campeonato Toyota Electratón LTH 2008 Zona Centro que inicia este sábado en el Kartódromo de Valle de Bravo, Estado de México a las 20:00 horas.

El tiempo de Astiz dentro de la prueba dinámica llevada a cabo en días pasados en un circuito de Ciudad Universitaria, fue de 22.25 segundos mientras que Carlos Ramírez, del equipo Electrogrupo, alcanzó una centésima más y se colocó en el segundo lugar de la parrilla de arranque con 22.26 segundos, informó Mauricio Castellanos, coordinador del campeonato.

El equipo de la Universidad de Las Américas de Puebla, se adjudicó el tercer lugar del orden de salida con 23.16 segundos, mientras atrás se ubicó el equipo Águilas La Salle con 23.59 segundos.

Pablo Astiz y Carlos Ramírez protagonizarán un cerrado duelo en el circuito de 1.2 kilómetros de longitud del Kartódromo de Valle de Bravo, en la primera carrera nocturna del serial, pues ambos tienen muchas posibilidades de pelear por el campeonato en el presente año.

Astiz peleó durante el año pasado por los primeros lugares del campeonato mientras Carlos Ramírez se hizo del Campeonato Toyota Electratón LTH Zona Norte del año pasado en Monterrey.

Por su parte, Juan Pablo García, coordinador del equipo del TEC de Monterrey Campus Estado de México (CEM), informó que trabajan a marchas forzadas con miras a participar en esta primera carrera del campeonato, pero “dependemos todavía de algunos factores como terminar los detalles que hemos hecho a los automóviles que están mejores que el año pasado”, dijo.

Este equipo se presentará con dos automóviles que serán tripulados por Hugo Hevia, que repite, y un nuevo integrante, Marco Alfonso Hernández, ambos estudiantes del séptimo semestre de ingeniería.

El TEC-CEM fue subcampeón el año pasado y para la presente temporada buscan ahora sí llevarse el título que les fue arrebatado por el equipo Taquión en 2007.

La carrera nocturna de Valle de Bravo arrancará con un promedio de 30 automóviles entre los que se encuentran nuevos vehículos armados por los estudiantes de la Universidad Nacional Autónoma de México, Universidad Panamericana, ITESM Cuernavaca, ITESM Aguascalientes, Universidad Anáhuac Norte, Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla y la Universidad de Oxford (Gran Bretaña), entre otras.

Emmanuel Romero, piloto del equipo Morris, se reporta listo para arrancar este sábado en la primera fecha del campeonato. “Hemos fabricado el auto con un motor de imán Applied Motors de 1.5 HP y un peso de 41 kilos sin baterías. La suspensión es independiente en cada rueda y corresponde a un vehículo tubular que esperamos que nos dé buenos resultados en esta nuestra primera incursión dentro de este serial”, dijo el novato corredor.

Hasta el momento no se resuelven varias incógnitas, una de ellas sobre si el equipo Taquión correrá de manera independiente o formando mancuerna con algún otro corredor. Originalmente se esperaba que Taquión y FES Cuautitlán hicieran una alianza estratégica, pero ello no ha sido confirmado aún.

A la primera carrera asistirán funcionarios de la Secretaría de Economía como Emilio Mosso, director de la industria automotriz; Salvador Morelos, coordinador del Centro de Capacitación para el Desarrollo Sustentable de la SEMARNAT; ejecutivos de Toyota Motor Sales de México, encabezados por Armando Reyes, gerente de relaciones gubernamentales y Alberto Heredia, gerente comercial para el D. F. de LTH, entre otros.