A pesar de haber tenido una calificación difícil en la que su equipo no lo llamó a tiempo para hacer un cambio de llantas crucial para el resultado, Salvador Durán dio una vez más muestra de su calidad como piloto y ejecutó excelentes rebases en el complicado circuito de 3.34 Km. de longitud en el principado de Mónaco, dentro de la tercera ronda de la World Series Fórmula Renault 3.5 que se celebró este fin de semana.

La competencia inició bajo una fuerte lluvia que prevaleció por alrededor del 80 por ciento de las vueltas y desde el arranque, Salvador Durán pasó en la Curva 1 Daniil Move. “Lo ataqué rápido porque lo conozco muy bien. Fue mi compañero de equipo el año pasado; sé que Move no es un piloto que vaya muy rápido en las primeras vueltas y por lo tanto lo ataqué rápido. Fue un pase tranquilo”, comentó Durán.

Posteriormente Salvador rebasó a su coequipero Pablo Sánchez. “No sé si me ayudó un poco Pablo cuando vio que yo venía más rápido, pero reconozco que dio una buena muestra de compañerismo”, aseguró el mexicano.

El piloto de la Escudería Telmex después tuvo un rebase muy bonito sobre Pasquale Disabatino después del túnel. Luego la siguiente víctima del mexicano fue Marco Barba en la chicana después del túnel hacia la izquierda, que está antes de la piscina. Luego Durán rebasó a Mario Romancini después de la piscina, dos curvas antes de la última.

El último rebase que hizo Durán fue sobre Claudio Cantelli durante un reinicio justo pasando el túnel. “Yo siento que me divertí muchísimo.

Fue una carrera que disfruté; me apliqué a fondo. Quería lograr una buena actuación y creo que la gente de adelante hizo bien su trabajo porque no hubo contactos frente a mí. Pienso que tomando en cuenta la posición de arranque (22), tuve una carrera buena”. Declaró Durán.

“La carrera de Mónaco definitivamente no fue lo que esperábamos o lo que fue el año pasado. Sin embargo, después un grave error en la clasificación cuando teníamos todo listo para estar en las primeras posiciones por lo antes ya demostrado en las prácticas (primer lugar), pues ese error nos costó bastante. Salimos de atrás desde la vigésima segunda posición y obviamente siendo Mónaco un circuito callejero, pues es muy difícil pasar. Es difícil hacer una buena carrera al partir tan atrás. No obstante, las cosas en carrera fueron bastante buenas”, dijo el piloto Telmex, quien logró recuperar posiciones hasta el lugar décimo sexto.

La carrera terminó bajo bandera roja por un incidente del que no se pudieron retirar rápido los autos involucrados. Y por su parte, Durán añadió: “Ninguna posición que obtuvimos fue regalada, peleé por todas y creo que ahí demostramos nuestro nivel y capacidad. Reconozco que sí estamos tristes porque esta es una carrera que es de nuestras favoritas como equipo y como piloto. En donde el año pasado como novatos fuimos los más rápidos en la calificación y terminaron en el pódium. Este año fue todo lo contrario, pero ni modo. Estamos ya pensando en la siguiente carrera de Silverstone, que será a principios de junio. Sin duda estamos trabajando fuerte para lograr buenos resultados”.

Charles Pic (Tech 1 Racing) ¡No pudo esperar más! Con la "Pole Position", la vuelta más rápida y la victoria en la carrera, Pic, quien no había corrido aquí antes de este fin de semana, estuvo por encima de otros competidores, y manejó con maestría los retos del circuito de Mónaco, venciendo a Giedo Van der Garde (P1 Motorsport) y a Fairuz Fauzy (Fortec Motorsport).

"Montecarlo era mi sueño… pero su trazado me mostró una pesadilla”: Pablo Sánchez

“Estaba yo sumamente emocionado previo a esta tercera fecha del campeonato. Por fin uno de mis grandes sueños se iba a hacer realidad: correr en el circuito callejero del Principado de Mónaco; pero el trazado de Montecarlo me puso otra cara; me mostró una pesadilla”

“Pero así es esta difícil profesión del Automovilismo Deportivo de competencia. Y uno debe aprender de estas fallas, debe uno superarlas.

Porque definitivamente los errores deben de reflejarse en una superación, luego de que se han analizado”

“Por lo demás, hay que mirar para adelante; pensar en el siguiente compromiso y reconocer que sí hay potencial para estar en posiciones de punta”.

Charles Pic

"No tenía contemplada la victoria. Sólo quería hacer un buen trabajo con el equipo, familiarizarme con el circuito y hacer mi mejor esfuerzo.

Es grandioso ganar aquí. Todo se lo debo al equipo Tech 1 Racing. Iniciar la carrera con el auto de seguridad fue bastente conveniente para mi. Hasta el final de la competencia sólo me enfoqué en no cometer errores, no estaba pensando en la victoria."

Giedo Van der Garde

"Ha sido un buen fin de semana con importantes puntos. Perdí un poco de tracción y me fuí para atrás. No podía arriesgar los puntos. Los necesito y obtenerlos ha sido un éxito este fin de semana."

Fairuz Fauzy

"Fue mi regreso a la categoría y corrí un auto nuevo que nunca antes había manejado, de manera que no esperaba estar en el podio. Esto me hace pensar en buenos resultados en el futuro. No puedo esperar para Silverstone. Vivo por allí, así que será como correr en casa para mi."