El piloto mexicano líder de los Prototipos Daytona, Guillermo Rojas Jr., de la Escudería Telmex/Chip Ganassi Racing, se encuentra listo para partir a los Estados Unidos y enfrentar su siguiente compromiso de la Serie de la Grand-Am 2008, cuando se corra la quinta fecha en el circuito de Laguna Seca de 3.600 kilómetros de longitud.

“Nos toca correr el sábado en Laguna Seca, la cual es mi pista favorita en los Estados Unidos y a pesar de que el año pasado calificamos en quinto y terminamos en el segundo lugar, traemos buena racha, a la espera de llegar a la pista, caminarla y prepararme mentalmente para llevarnos el triunfo”, comentó el atleta Red Bull México.

El estar bajo observación por los acontecimientos que ocurrieron primero en la carrera de la Ciudad de México y posteriormente en Virginia, no intimidan al mexicano: “Nosotros vamos a llegar a Laguna Seca con la misma mentalidad, con el único objetivo de recuperar la pole position que por una falla en la puesta a punto me quitaron el primer lugar, el objetivo sigue siendo el mismo y tenemos las herramientas necesarias en el auto Lexus Riley del equipo Ganassi Racing en perfectas condiciones para marcar el ritmo en la pista desde la primera vuelta que giremos a partir del viernes y aunque seguiremos bajo observación, trataré de cuidarme en los rebases. Si me toca arrancar, entregar el auto a Scott Pruett en buen estado; y si me toca cerrar, recibir la bandera a cuadros”.

Respecto al trazo norteamericano, Memo Rojas explicó: “Desde mi punto de vista, creo que la curva seis es la más complicada del circuito, aunque para muchos la zona conocida como el ‘Sacacorchos’ la consideran como tal por los cambios de elevación, pero como yo estuve corriendo varias fechas en ese trazo cuando competía en la Skip Barber, no puedo afirmar que sector es el más difícil y cual el de menor cuidado”.

Con más de dos semanas de descanso entre la fecha pasada en Virginia y la de este fin de semana en California, el piloto dijo: “Tener varios días de inactividad me da la oportunidad de prepararme mejor físicamente, le he pegado duro al cardio, al box y a los pilates, ya que al combinarlos el resultado me ha favorecido y me ha ayudado mucho en la pista, por ser carreras de duración y sumarle la presión y las altas temperaturas que uno llega a presentar a bordo del Lexus Riley, así que les puedo garantizar que tenemos todo de nuestro lado y deberemos de mostrarlo el fin de semana cuando nos encontremos en la pista”.

“En la parte técnica, tenemos en el circuito rectas cortas, por lo que seguramente Escuería Telmex/Chip Ganassi Racing pondrá mucha carga aerodinámica para pegar el auto lo más posible a la pista, siendo más rápidos en las curvas y un setting que en lo personal me favorecería mucho por mi tipo de manejo”, comentó Rojas.

Finalmente, el piloto mexicano dijo: “Me va a dar mucho ver nuevamente a Da Matta en las pistas y qué mejor que sea en los prototipos de la Grand Am, una de las categorías más importantes en los Estados Unidos, en espera de que él y su compañero de equipo estén en los tiempos desde la primera práctica y esperar ver su reacción en la pista, ya que como líderes del serial con 137 puntos, seguro tratarán de destacar, pero nosotros como equipo y en lo personal con la preparación que he tenido, no vamos a regalar espacio alguno y así buscar nuestra cuarta victoria del año”.