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"Tengo un compromiso conmigo mismo y con mis patrocinadores, y claro con toda la afición de México. Y para cumplir, es que hemos estado trabajando muy duro", aseguró Pablo.
Recia y competida se presenta la apertura del calendario 2008 de la Fórmula Máster Internacional, cuando estos 17 y 18 de mayo más de 30 monoplazas con pilotos representando a 16 países de tres continentes se den cita en el circuito Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana para arrancar formalmente la primera fecha, de un calendario de ocho, todas pactadas a doble manga.
Y es en este escenario donde el piloto de la Escudería Telmex, Pablo Sánchez López, enfrentará el reto de ir por el campeonato de la categoría, toda vez que el pasado año fue la revelación del campeonato, ganando en pistas como la de Pau, Francia, y Boavista, Portugal, ambos trazados semipermanentes, virtualmente callejeros, en los que dio una demostración de aptitudes tras los mandos de un monoplaza, siendo considerado como un mexicano con todas las cualidades para llegar a la cima del automovilismo mundial, como en su momento lo escribió Autosport (edición impresa,6-sept-2007).
"De ahí que tenga ese compromiso conmigo mismo y con mis patrocinadores, y claro con toda la afición de México. Y para cumplir, es que hemos estado trabajando muy duro, ahora insertado en el Telmex/Cram Competition; éste, equipo campeón del 2007 (Cram), y en el que confío por toda su experiencia. Falta mi aporte en la pista y debo decir que estoy tirado para delante, que carrera a carrera buscaré poles y victorias", declaró el piloto.
"Y sí es cierto que hemos tenidos diverso problemas con algunos de los nuevos componentes del auto, pero primeramente Dios espero que todo quedé solucionado para que este viernes 16 de mayo salga yo a calificar y a buscar mi primera pole del año y con el objetivo en mente de posicionarme en el sitio número en los dos rounds de esta primera fecha. Es decir, salir con todo", comenta emocionado el mexicano.
"Sé que es difícil, muy difícil, pero en verdad mi mentalidad está concentrada en ganar carreras, y para ello trabajo duro en el gimnasio, entrenando en las pistas, ayudando en el set-up del monoplaza y con todo lo que sea posible para alcanzar mis metas de este año en la Fórmula Máster Internacional", explica Pablo Sánchez.
"Ayer mismo he tenido algunos problemas en las pruebas libres aquí en Valencia, en este circuito de un poco más de cuatro kilómetros, pero con todo y eso me coloqué en el top-ten. De modo que aplicando ciertas correcciones esperamos alcanzar el balance ideal, el setting perfecto para esta pista", finalizó Pablo.
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