El español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) sufrió una caída durante los primeros entrenamientos libres para el Gran Premio de China de MotoGP que obligó a su traslado a un centro hospitalario de Shanghai tras ser atendido en primera instancia en las instalaciones del circuito.

Lorenzo podría sufrir una pequeña fisura en algún hueso del tobillo derecho, además de un fuerte golpe en la rodilla, por lo que su participación en la carrera china es ya duda inicialmente.

La caída de Lorenzo se produjo al propinarle un fuerte latigazo su moto que le hizo salir despedido y caer mal, sobre sus piernas, cuando apenas quedaban unos veinte minutos de los primeros entrenamientos libres de la cuarta prueba puntuable del mundial de motociclismo.

La revisión médica que se le ha realizado en mayor profundidad al piloto español Jorge Lorenzo en el Hospital Huashan de Shanghai ha confirmado la existencia de una pequeña fractura en el maléolo izquierdo.

La pequeña fractura se ha producido en una anterior lesión en la misma zona. Además, como consecuencia del fuerte impacto con sus pies en el asfalto, el piloto mallorquín tiene muchas molestias en el calcáneo y el astrágalo del tobillo derecho, si bien se ha descartado cualquier tipo de rotura en esa zona.

Hasta el momento se desconoce si el piloto podrá disputar la carrera china, pero lo que nadie descarta es que el actual líder de la clasificación provisional del mundial intentará disputar mañana la segunda jornada de entrenamientos en Shanghai.

Rossi: "Lo siento por Lorenzo, espero que pueda correr el domingo"

El italiano Valentino Rossi, compañero de escudería de Jorge Lorenzo (Yamaha), se declaró "apenado" por la caída del piloto español en la primera sesión de entrenamientos para el Gran Premio de China de MotoGP y le deseó que se recupere para poder competir el domingo.

"Estoy apenado por la caída de Lorenzo, que ha sido muy mala, pero espero que pueda recuperarse lo suficiente para correr el domingo", dijo Rossi en la página web de Yamaha.

El italiano, que obtuvo el mejor tiempo (1:59.906) por delante del australiano Casey Stoner y del español Dani Pedrosa, manifestó su satisfacción por el comportamiento de su moto en esta primera sesión.

"Estoy muy contento con este comienzo. Hemos podido ir rápido desde el principio y los neumáticos Bridgestone están funcionando bien. Estoy relajado porque mi ritmo es muy bueno. Creo que Stoner y yo estamos un poco más rápidos que los demás, por lo que puede haber una batalla como la del año pasado", explicó Rossi.

El italiano está satisfecho tanto con su velocidad punta como su velocidad en curvas. "El único problema es que el domingo las condiciones meteorológicas pueden ser completamente distintas. Como siempre, prefiero correr en seco, pero creo que estamos en buena forma también para una pista mojada".

Rossi con ganas de callar todos los rumores, Lorenzo por los suelos

El italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) parece haber llegado a la primera jornada de entrenamientos para el Gran Premio de China de motociclismo con ganas de acallar todos los rumores que sobre su futuro y su rendimiento o decisiones haya podido provocar en los expertos y en los aficionados, mientras que su compañero de escudería Jorge Lorenzo acabó por los suelos a las primeras de cambios.

El japonés Shinya Nakano fue una de las sorpresas gratas de la jornada al obtener la cuarta plaza sobre su Honda RC 212 V por delante de pilotos hipotéticamente más fuertes y competitivos que él, como el caso del campeón mundial, el estadounidense Nicky Hayden, con la misma moto que el nipón pero en el equipo oficial, que acabó sexto, superado por su compatriota John Hopkins, quien parece estar cada vez más a gusto y contento con el rendimiento de su nueva Kawasaki ZX RR.

El alemán Stefan Bradl (Aprilia) fue el más rápido en el octavo de litro después de un apretado final de entrenamientos con quien hasta ese momento había detentado el mejor tiempo de entrenamientos, el joven británico Bradley Smith (Aprilia) y por detrás de ambos el ya casi infalible Nicolás Terol (Aprilia).

El piloto de alicante estuvo en todo momento entre los mejores, dominó los entrenamientos libres y, en los oficiales, siempre fue de los más rápidos, aunque al final le superasen por muy escaso margen sus dos jóvenes rivales.

Terol relegó a la cuarta plaza de la formación de salida a su propio compañero de equipo y actual líder de la clasificación provisional del mundial, el italiano Simone Corsi.