El ganador de la posición de privilegio, Tony Stewart, repelió un embate en la última vuelta por Dale Earnhardt Jr. el sábado para registrar su primera victoria en el Talladega Superspeedway en cualquier serie.
"¡Gente, ganamos en Talladega!" Stewart gritó cuando cruzó la meta en la carrera Aaron's 312 de la Serie Nationwide de NASCAR adelante del segundo lugar, David Stremme. Fue el tercer triunfo de Stewart en la Serie Nationwide de NASCAR de la campaña.
Bobby Hamilton Jr. llegó tercero, Jason Leffler cuarto y Mark Green quinto, puesto que Earnhardt cayó al sexto luego que Stewart repelió su ataque de último momento en la última vuelta.
"No pensé que liderar fuera el lugar correcto", dijo Stewart, quien estuvo adelante de Earnhardt en la línea en un reinicio con dos vueltas restantes en el evento a 117, luego de una bandera amarilla por restos en la curva 4 que frenaron el paso de la carrera en la vuelta 113.
"Aún no pienso, incluso después de ganar la carrera, que ser el líder con dos vueltas para terminar fuera el lugar correcto.
"Pero hicimos lo que teníamos que hacer, y se separaron detrás de nosotros, y tuvimos el empuje que necesitábamos al final".
Earnhardt se fue al frente en la última vuelta, pero se quedó atrás por fuera cuando Stremme se quedó con Stewart en la parte inferior de la pista.
"Tony y yo trabajamos muy bien juntos toda la carrera", comentó Earnhardt. Se decidió en la última vuelta, y pensé que la había calculado bien, pero no era tan fuerte como pudo haber sido - y Tony era muy fuerte".
La complexión de toda la carrera cambió dramáticamente en un instante, 12 vueltas después de la mitad.
Stewart iba adelante de Earnhardt en la curva 1 de la vuelta 71 cuando Kevin Lepage entró a la pista desde el carril de pits y se puso adelante del contingente, lo que desencadenó un accidente que involucró a 15 autos, incluyendo a los vehículos contendientes de Carl Edwards, Brad Keselowski, David Reutimann, Steve Wallace, Reed Sorenson y Kyle Busch.
Las bajas del accidente incluyeron seis de los 10 primeros en las posiciones de la Serie Nationwide de NASCAR antes de la carrera y los otros dos pilotos del contingente de Wallace, Mike y Kenny, y todos iban entre los 10 primeros cuando ocurrió el accidente. Mike Wallace tuvo daños mínimos y pudo continuar.
Notas: Dario Franchitti, piloto del auto No. 40 del Chip Ganassi Racing, salió lesionado durante un accidente en la vuelta 11 de la carrera del sábado. A Franchitti se le pinchó una llanta, pegó contra el muro exterior y se deslizó por la pista en la curva 3 y se encontró en el camino de Larry Gunselman, cuyo No. 91 Ford pegó fuerte en el lado del piloto del Dodge de Franchitti. Consciente y alerta, Franchitti fue llevado a una ambulancia en camilla y trasladado al hospital local para más exámenes. De igual manera, Gunselman fue trasladado a un hospital local para evaluaciones.
NASCAR anunció que Franchitti sufrió una fractura en el tobillo izquierdo y contusiones menores. Se espera que salga del hospital el sábado por la noche. Justo después de la carrera, Steven Lane, el jefe de equipo de Franchitti en la Copa Sprint de NASCAR, le preguntó a Stremme (quien condujo con Ganassi el año pasado) si iba a estar disponible para sustituir a Franchitti en la Aaron's 499 del domingo. Stremme firmó un contrato recientemente con el Penske Racing como piloto de pruebas y necesitaría aprobación del Rusty Wallace Inc., su equipo en la Serie Nationwide de NASCAR, y de Penske, antes que pueda sustituir en el equipo de Ganassi.
Clint Bowyer se inscribió en la carrera como el líder en los puntos pero se vio involucrado en el mismo accidente que dejó fuera a Franchitti. Luego de reparar su No. 2 Chevrolet, Bowyer regresó a la pista y finalizó 25º, lo que le ayuda a sostener el primer lugar en las posiciones.