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El debut en la NEC de Juan Pablo García este fin de semana

"En los entrenamientos, me he estado adecuando al auto. Mi ingeniero, mi equipo y yo hemos estado teniendo más comunicación y eso va a ser fundamental para nuestro desempeño", aseguró.

24 de Abril de 2008   /  WebReport

Este fin de semana Juan Pablo García no sólo debuta en su primera carrera en la NEC Fórmula Renault 2.0 (Northern European Cup), sino también será su primera carrera como piloto de la Escudería Telmex.

"Vengo de un entrenamiento en Paul Ricard, en Francia y yo creo que esto me va a ayudar mucho para iniciar con el pie derecho en el campeonato NEC, en la que será mi primera carrera del año y la primera con Escudería Telmex", comentó García.

"Me siento muy contento de poder empezar a competir. Llevaba muchos meses sin una carrera aunque he tenido varios entrenamientos y como piloto, lo que uno quiere es participar en carreras", declaró el mexicano.

"En los entrenamientos, me he estado adecuando al auto. Mi ingeniero, mi equipo y yo hemos estado teniendo más comunicación y eso va a ser fundamental para nuestro desempeño", aseguró.

"En el Hockenheimring (4.574 Km.) será mi primera carrera del año. Es una pista en la que ya tuve la oportunidad de rodar con el auto y me gustó. Tiene curvas rápidas, con una parte nueva del circuito. Aunque sólo manejé ahí un día, me siento bien ahí y estoy feliz por iniciar el campeonato en una pista de Fórmula Uno", declaró el piloto.

"En cuanto al auto, la diferencia que he sentido con respecto al Fórmula 3 de Inglaterra es en la aceleración, en la salida de las curvas y también en la velocidad a la mitad de las curvas. Este es un auto nada fácil de manejar y en la categoría todos los pilotos son muy competitivos. Muchos estamos en el mismo segundo, y ahí se nota lo difícil y competida que está la serie. Eso te hace que pongas más atención para no cometer errores", comentó.

"En relación a la diferencia con el Fórmula Renault que manejé en México, la verdad es otro cambio al cien por ciento no sólo por el auto, también por las pistas que aquí son mucho más rápidas, además de que el profesionalismo en Europa es diferente. El auto que hemos probado cuenta con un buen paquete aerodinámico y eso ayuda mucho en el desempeño", añadió.

"Asimismo, quiero aprovechar la oportunidad para agradecer a mis patrocinadores Telmex, Freightliner, Eucomex, Speed Channel y Auto Show, porque gracias a ellos puedo competir en Europa".

A finales de marzo, Juan Pablo García entrenó con un auto de la NEC en Hockenheim en donde se ubicó en el quinto puesto de 23 pilotos.

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