Con solo tres rondas restantes de la temporada 2007/08, el prestigioso título de la A1GP sigue disponible, mientras la Copa Mundial de Automovilismo Deporivo se prepara para la ronda ocho en la Ciudad de México el próximo fin de semana (14-16 marzo).

Suiza tuvo una impresionante actuación la última vez en Durban para retomar el liderato de la serie, ahora se encuentra 10 puntos por delante de Francia, después de ganar la Carrera Principal y un podio en la Carrera Sprint. Francia se encuentra en el Segundo lugar con 108 puntos mientras que Nueva Zelanda llega a México en tercer lugar con 98 puntos después de un frustrante fin de semana en Sudáfrica.

La visita inaugural de la A1GP al circuito Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México fue en marzo de 2007 y será recordado por la Victoria del A1 Team Gran Bretaña. Convirtiéndose en el país número 13 en ganar una carrera de la A1GP, fue el Novato sin experiencia Oliver Jarvis quien ganó la Principal, venciendo al ganador de la carrera Sprint, y por lo tanto ganador de la pole para la carrera Principal, Alex Yoong del A1 Team Malasia.

El campeón 2007 de la Formula Renault GB, Duncan Tappy, se unirá a GB en México este año para tomar las obligaciones de piloto para el equipo británico en la sesión de novatos del viernes por la mañana. El piloto de 23 años que fue nombrado el Piloto del Año del Club Autosport en 2007 y ha sido finalista dos veces por el Premio McLaren Autosport BRDC, ganó en 2005 el Formula Ford Festival y terminó Segundo en el campeonato de GB.

El evento de la temporada pasada fue un duro fin de semana para el país anfitrión, México, el cual chocó con su vecino de Brasil en la primera vuelta de la carrera Sprint, empujando el auto del brasileño hacia el del mexicano y chocando con el líder del campeonato, Alemania. Salvador Durán logró llevar al auto mexicano a los pits y el equipo hizo rápidas reparaciones a tiempo para regresar a la pista. Durán registró la vuelta más rápida de la carrera con1m 27.534s, el cual continúa siendo el record de vuelta de A1GP en el circuito.

El circuito tiene una superficie con baches que dificulta el manejo para los pilotos y la relativa altitud – la pista se encuentra a 2,285 metros (7,500 pies) sobre el nivel del mar – hace más difíciles las condiciones para corer. La famosa curva Peraltada, que esta delineada por una pared de concreto no tiene área para salir, ha sido modificada un poco para agregar una chicane más en la entrada de la extremadamente rápida última curva, proporcionando una zona de frenado y una potencial oportunidad para rebasar.

El país anfitrión confirma a Garza y Martínez para la Ciudad de Mexico: En camino a su evento el próximo fin de semana, el A1 Team México ha anunciado que David Martínez, quien representó a su país en la primera temporada de la A1GP y conoce muy bien el circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez, acompañará a David Garza en el equipo mexicano. Garza, oriundo de Monterrey, México, está emocionado de representar a su país en su tierra y tiene como objetivo un podio:

‘Correr por el A1 Team México en mi país será un sueño hecho realidad. Estoy esperando correr en el Autódromo Hermanos Rodríguez ya que la mitad de mi familia vive en la ciudad. Estoy muy orgulloso de haber sido elegido para correr en México y estoy comprometido para aprovechar al máximo esta oportunidad. Prometo dar lo mejor de mí como lo he hecho anteriormente, pero con el apoyo de la gente mexicana estoy seguro de que podremos alcanzar un gran resultado. Desde mi primera carrera en A1GP (en China en diciembre 2007) siempre he soñado con ese momento, así que este será el mejor momento para salir ya que hemos aprendido mucho desde ahí, arreglaremos todo para ganar un podio para todos mis compatriotas”.

Ya que Garza está ahora disponible para participar en la sesión de práctica de novatos, el piloto de 26 años David Martínez correrá el auto mexicano el viernes por la mañana. Martínez, quien corrió para el A1 Team México cuatro veces en la temporada uno, está feliz de regresar a la A1GP y espera hacer equipo con Garza:

‘Estoy muy feliz de poder representar a México y de ayudar al equipo a lograr un buen resultado frente a todos los fanáticos mexicanos, y qué mejor que hacerlo junto a David Garza. Durante muchos años hemos querido ser co-equiperos y finalmente tendremos la oportunidad de hacerlo. Durante los últimos meses me he ocupado poniéndome en forma corriendo Champ Cars, he aprendido mucho y creo que podré aplicar esos conocimientos para ayudar al A1 Team México a mejorar su setup. Me encanta esta pista, he tenido mucho éxito aquí y espero correr vueltas rápidas en el auto mexicano.

‘siempre he seguido muy de cerca la A1GP, creo que es un concepto muy especial y una de las mejores series de deporte motor internacional. Estoy muy contento de estar de regreso con en A1 Team México y espero que juntos podamos alcanzar un gran resultado”.

GB revela su alineación de pilotos para las últimas tres rondas: El A1 Team Gran Bretaña ha confirmado su alineación de pilotos para las últimas tres rondas de la temporada; Oliver Jarvis regresará al escenario de la primera victoria de GB en la Ciudad de México el próximo fin de semana mientras que Robbie Kerr estará empeñado en incrementar sus victorias de la carrera Sprint y Shanghai y Brands Hatch, los últimos dos eventos. Esto significará que el equipo tendrá que dividir las obligaciones del piloto en partes iguales esta temporada, ya que los dos pilotos correrán cinco veces cada uno. Durante las últimas tres rondas, GB también le dará oportunidades a nuevos pilotos británicos que se convertirán en estrellas, para demostrar sus talentos en la sesión de novatos y si llegan a impresionar, podrían ser parte de la temporada 2008/09 de la A1GP.

La estrella suiza debuta en el circuito con un auto A1: Cuando el piloto principal del líder del campeonato Suiza Neel Jani tome la pista el próximo fin de semana será su primera experiencia en el retador circuito mexicano en un auto A1GP. El piloto suizo se perdió el evento del año pasado debido a compromisos anteriores así que el equipo tuvo a Marcel Fässler detrás del volante. Jani sabe que tiene un fin de semana difícil frente a él pero está listo para el reto:

‘Es muy bueno llegar a México como el líder del campeonato pero como hemos visto, es muy fácil perder el liderato en una carrera. Es más importante que el equipo tenga un sólido y buen fin de semana. Conozco el circuito de México de la Champ Car y es una pista muy técnica y difícil que necesita concentración y precisión. Nunca he corrido aquí con A1GP así que espero conocer la pista en un auto A1GP”.

Acerca del circuito Autódromo Hermanos Rodríguez

Construido en 1962, el circuito de 4.42km (2.74 millas) Autódromo Hermanos Rodriguez está localizado en la Ciudad de México y presentó su primera carrera de la Fórmula 1 un año después. La construcción del circuito fue impulsada por la llegada del mejor piloto nacional del deporte– Ricardo Rodríguez.

En donde más adelante perdería su vida en la pista y su hermano Pedro, quien también corrió en Fórmula Uno, murió en una carrera en Alemania. Después el circuito fue nombrado en su memoria. El circuito continuó siendo parte del calendario de Fórmula Uno hasta 1970. Después cerró y volvió a abrir en 1986 con nuevas instalaciones en el carril de pits y más seguridad. El circuito presentó su última carrera en 1992, ganada por Nigel Mansell. Y series internacionales no regresaron a la Ciudad de México hasta 2002, cuando la Champ Car reconstruyó y corrió en la pista.

Longitud de la pista: 4.42 km (2.74 millas)

Récord de vuelta: 1m27.534s, registrado por Salvador Durán, A1 Team México, Marzo 2007

El evento A1GP Ciudad de México, México correrá del 14 al 16 de marzo, comenzando con las sesiones de novato y de naciones en desarrollo el viernes por la mañana de 11.00 a 11.25 y nuevamente de 11.35 a 12.00. los 22 equipos participarán en la sesión de práctica de 14.00 a 15.00. La práctica final y la calificación para la carrera Sprint y la carrera Principal se llevará a cabo el sábado y las dos carreras están programadas para correr el domingo a las 11.00 y 15.00 respectivamente.

Tabla de puntos de la Copa Mundial de Automovilismo A1GP 2007/08

  POS       PAÍS                                    PUNTOS  

  1           Nueva Zelanda                   118  

  2           Francia                                 108  

  3           Suiza                                     98  

  4           Sudáfrica                              83  

  5           Alemania                              77  

  6           Gran Bretaña                       70  

  7           Países Bajos                       69  

  8           Irlanda                                   52  

  9           Brasil                                     50  

  10           Canadá                              43  

  11           China                                  40  

  12           India                                   28  

  13           México                               22  

  14           Australia                            20  

  15           EUA                                   19  

  16           República Checa           13  

  17           Portugal                           10  

  18           Italia                                 10  

  19           Malasia                            7  

  20           Pakistán                           1