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Nelson Philippe y Katherine Legge experimentan la F1

Cuando los “choferes” de alta velocidad, Zsolt Baumgartner, Patrick Friesacher y Mario Domínguez, no pudieron presentarse para el evento de Texas, fueron los pilotos de la Champ Car, Katherine Legge (Dale Coyne Racing) y Nelson Philippe (Conquest Racing), quienes ingresaron a la cabina del piloto del chasis de dos plazas en Houston.


29 de Noviembre de 2007   /  WebReport Champ Car

El Equipo Champ Car F1x2 terminó con su temporada más ocupada y exitosa de todos los tiempos con un programa privado para Bridgestone Firestone North America e invitados de la Champ Car World Series en la pista del MSR-Houston.  Sin embargo, la gran sorpresa del día, no fue la emocionante reacción de los 40 pasajeros que experimentaron de primera mano el circuito permanente de 2.4 millas – eso estaba garantizado- sino los pilotos.

Cuando los “choferes” de alta velocidad, Zsolt Baumgartner, Patrick Friesacher y Mario Domínguez, no pudieron presentarse para el evento de Texas, fueron los pilotos de la Champ Car, Katherine Legge (Dale Coyne Racing) y Nelson Philippe (Conquest Racing), quienes ingresaron a la cabina del piloto del chasis de dos plazas en Houston. Katherine está familiarizada con el F1, ya que probó con el equipo Minardi en el circuito Vallelunga, cerca de Roma, en noviembre de2005, pero para Nelson sí fue la primera probada de la F1. Rápidamente los dos pilotos encontraron el agarre de sus nuevas máquinas, y al final del día, parecían igual de impresionados con la experiencia que sus pasajeros.

“Fue genial poder darle a la gente con la que trabajamos una recompensa por todo el esfuerzo que han puesto durante la temporada y, al mismo tiempo, ayudarlos a entender lo que realmente sucede en la pista”, dijo Katherine.  “Cuando corres con autos de carrera todo el tiempo, fácilmente puedes dar por sentado la experiencia, pero cuando ves la emoción de los pasajeros después de bajarse de los autos F1x2, recuerdas lo impresionante que es. Ciertamente tuvieron una de las mejores experiencias de sus vidas. Y desde un punto de vista puramente personal, ha sido un gran día, y solo quiero agradecer a Paul (Stoddart) por la oportunidad de correr en auto F1x2.  Nelson y yo nos divertimos muchísimo!”

Nelson estaba igual de emocionado, a lo que comentó: “Ha sido una gran experiencia y muy divertida – particularmente disfruté espantar a ciertas personas! Fuera de eso, todos los pasajeros se bajaron del auto con grandes sonrisas y muy impresionados con la experiencia. Ha sido absolutamente genial correr un auto F1x2, y solo quiero agradecer a Paul Stoddart, por la oportunidad de estar detrás del volante, y a Bridgestone, por el arduo trabajo que le han puesto a la Champ Car”.

En el transcurso del 2007, los autos F1x2 han aparecido en 13 diferentes lugares en dos continentes y han subido a casi 500 pasajeros. Juzgando por la respuesta que han tenido este año en los eventos de la Champ Car, los autos F1x2 y sus pasajeros han sido muy populares entre los fanáticos, y después de un breve pero muy necesitado descanso al terminar la temporada, el equipo estará esperando más de lo mismo en 2008.

Resumiendo el día, Paul Stoddart dijo, “Como siempre, ha sido otra fantástica actuación del Equipo Minardi F1x2 aquí en Houston. Han estado geniales durante todo el año, y me gustaría expresar mis sinceros agradecimientos a todos los del equipo. Ha sido genial tener la oportunidad de entretener a nuestros amigos de Bridgestone Firestone North America aquí el día de hoy, así como a un selecto grupo del personal de la Champ Car, ya que las dos organizaciones siempre nos han brindado una ayuda excepcional. Creo que los pasajeros del F1x2 del día de hoy también cambiaron su percepción de los autos de carreras y de los pilotos. Bien hecho para todos”.


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