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Después de las 4 etapas de Mil Cumbres, con grava y en algunos puntos con mucha neblina, hablamos con la pareja del precioso Porsche GT3 de los autos de exhibición y no estaban muy contentos por la etapa, se les hizo demasiado arriesgado, además que su “Terretrip” no funcionó.
El día 29 de noviembre, en la cena de premiación del 4to día de la vigésima edición de La Carrera Panamericana, entre Maricahis y una rica cena típica, hicieron un reconocimiento muy importante a dos personas que aparte del Presidente Honorario, Eduardo León, han estado presentes en las 20 ediciones de la Carrera Panamericana, ellos son: Denis Rodríguez realizando la parte médica y Francisco Torres, por el lado del cronometraje; a ellos les agradecemos la continuidad de este magnífico evento. De esta forma terminó el día para iniciarlo recorriendo nuevamente la etapa de Mil Cumbres, donde nuevamente después de 7 años, nadie sufrió algún percance, todos los pilotos hicieron un trabajo excelente y más cuando saben que están a solo dos días de la meta. Hubo ligeros percances pero para el día de mañana seguirán el recorrido.
Después de las 4 etapas de Mil Cumbres, con grava y en algunos puntos con mucha neblina, hablamos con la pareja del precioso Porsche GT3 de los autos de exhibición y no estaban muy contentos por la etapa, se les hizo demasiado arriesgado, además que su “Terretrip” no funcionó. De este punto, la caravana rallística recorrió 237 Km. para llegar a Silao y realizar un servicio de una hora, donde se encontraron con una gran afición rallística. De ahí partieron para recorrer dos velocidades en Sierra de Lobos rumbo a Aguascalientes. En la primera etapa de la segunda sección, hubo sorpresas para los primeros lugares. Lamentablemente Pierre de Thoisy tiene fallas mecánicas durante la etapa de velocidad, siendo rebasado por Doug Mockett y por padre e hijo Habich. Con la misma mala suerte corrió Gabriel Pérez con Horacio Chousal, quienes perdieron varias posiciones en la misma etapa debido a una ponchadura de llanta, la primera velocidad inservible y la barra de la dirección rota. Ellos esperan mantener la posición pero se les complicará remontar a los primeros lugares.
Por otro lado el equipo Telmex, tripulado por Jo Ramírez sigue obteniendo ventajas, y su navegante, Alberto Cruz, nos habla de sus objetivos: “Queremos seguir ganando las etapas en nuestra categoría, pero ahora seremos más cuidadosos. Estamos arrancando con los V8 y eso es un poco arriesgado si no tenemos cuidado, hoy en la mañana llevábamos una ventaja de más de 22 minutos del segundo lugar. Queremos más ventaja, pero con mayor precaución”
La llegada a Aguascalientes se realizó en las nuevas instalaciones aledañas a la Feria de Aguascalientes llamada: Parque Isla San Marcos, recién construido para distribuir a las miles de personas que la Feria Ganadera acumula. Las instalaciones que han realizado los hidrocálidos son admirables, en la entrada se encuentran un lago con pequeñas fuentes y un potente chorro de agua que cruza la isla media. A pesar que la llegada no se realizó en el zócalo, cientos de personas se dieron cita para ver a los autos panamericanos así como una exposición de autos clásicos que está aledaña al evento.
El día de mañana será un día más tranquilo debido a que la mayoría de las etapas se realizarán en la tradicional Bufa, donde recorrerán más de 40 Km. de velocidad, para un tránsito total de 216 Km. para llegar a la “Callejoneada” en Zacatecas.
Será el penúltimo día y debido a los inconvenientes de los primeros tres lugares, nosotros les recomendamos que no dejen de informarse acerca de la vigésima edición de La Carrera Panamericana, ya que nada está definido aun.
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