Han pasado más de 15 años desde la última vez que supimos de un curso generalizado para la primera intervención y protocolos de atención para los pilotos en competencias de Automovilismo deportivo, algo para lo cuál la Organización Mexicana del Deporte Automovilístico Internacional (OMDAI Vitesse 2000), buscó no sólo tomar el reto, sino en esta empresa, se buscó poner al tanto a las nuevas generaciones de oficiales de pista y controles y los equipos de intervención médica y rescate.

Han sido muchas las platicas que a nivel pista y organizadores se han llevado al cabo como un ejercicio de pase de información de una generación a otra, pero lo cierto es que muchas veces ese conocimiento no es tan completo, dado que generalmente se hacía previo a una carrera ó bien se llevaban al cabo para el personal que se consideraba de planta para determinados seriales con el fin de siempre tratar de dar la mejor atención a los pilotos y sus equipos en caso de siniestro, lo cuál no es malo, sólo que a veces esos mismos oficiales al llegar a otros seriales, debían aprender todo el sistema que se podía manejar incluso de manera diferente.

A mi particular punto de vista, me parece que el que la invitación estuviera abierta a todos los grupos de oficiales y seriales, así como a todos los interesados en el deporte motor nacional, nos dá una mejor perspectiva de lo que se quiere lograr. Por un lado, homologar criterios y por otro, que aquellos que tienen interés en conocer diferentes ramas del automovilismo, puedan llegar por lo menos con un conocimiento previo de las categorías a las cuáles pretenden apoyar con su apoyo oficial.

El sábado, como en todo seminario, se presentaron las autoridades del deporte motor, desde el presidente de la confederación Deportiva Mexicana, el Teniente Coronel Alfonso Pérez González, de OMDAI Vitesse 2000, José Abed, de la federación mexicana de automovilismo deportivo en la personalidad de José Jassen y de la organización que corrió a cargo del Doctor Francisco Martínez Gallardo. Todos ellos en la preocupación por la seguridad de los competidores en las pistas y carreteras mexicanas se dieron a la tarea de inducir a los presentes en este evento de refuerzo al conocimiento previo, inducción a quienes sabían poco o nada del servicio de apoyo como oficiales y por sobre todas las cosas, para dejar bien claro que aun que son personas que no gozan de la fama de las estrellas, los oficiales médicos y de seguridad son quienes pueden hacer la diferencia entre la vida o la muerte de algún competidor siniestrado.

La base del curso quedó dividida en dos grandes bloques, los oficiales de seguridad y los oficiales médicos, los primeros aprendiendo a conocer perfectamente su lugar de trabajo en pista y como identificar los principales lugares de accidentes, así como mantenerse lo más seguros posible en un evento de pista, o de carretera como en el caso de rallies.

Por otro lado, los oficiales médicos conocieron las nuevas técnicas y equipos diseñadas para salvar la vida y funciones de los competidores siniestrados, así como se familiarizaron con el uso de equipos y comunicaciones con las organizaciones en las cuales llegan a prestar sus servicios.

Para el Domingo la cosa fue mucho más práctica y todos fueron citados en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde una vez más se separaron los grupos para hacer las prácticas en simulacros de lo más cercano posible a los presentados en las pistas, con equipos listo y autos prestados por pilotos que apoyaron enormemente al desarrollo de este seminario., desde autos de Rally, Turismos de pista y Fórmula Vee para una mejor explicación de las formas de intervención, así como maniquies de entrenamiento para estabilización del paciente, resucitadores y equipo de primera intervención médica.

Al final, el resultado fue un éxito alentador para todos, pues no se veía en mucho tiempo la sana convivencia de oficiales de tantos seriales y disciplinas diferentes, quienes sólo pudieron agradecer la realización de este seminario, pues si bien hubo quienes sabían la forma, con las prácticas realizadas, propios y extraños lograron una idea clara de la enorme responsabilidad que es estar en los eventos.

Sirva este espacio para enviar una felicitación a los hombres y mujeres que dieron su tiempo y esfuerzo para este seminario, a las empresas y pilotos que con sus recursos apoyaron esta reunión práctica en el autódromo y a todos los involucrados en las academias por su conocimiento aplicado para hacer del automovilismo deportivo en México una promesa de mayor y mejor seguridad.

También en este espacio quiero hacer patente que los oficiales médicos y de seguridad (pista y tramos) son auténticos héroes anónimos que arriesgan sus vidas para que usted y yo amigo lector, podamos seguir divirtiéndonos en las competencias y que al mismo tiempo los competidores se sepan atendidos por gente capacitada en este excelente seminario.

No puedo menos que reflexionar al respecto y decir…que bueno que alguien se arriesgó a hacer un evento como éste, pues así ganamos TODOS. Oficiales, Autoridades, Competidores, Público, Organizadores, Patrocinadores… En fin, la lista es larga pero el beneficio mayor.

Piloto Seguro es Verdadero Campeón

Sam Reyes