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Cuarta victoria consecutiva de Audi en las 24 horas de Le Mans

La carrera, que se desarrolló casi totalmente bajo la pertinaz lluvia, fue un duelo entre los dos Audi, que se rompió cuando el coche número 2 de la firma germana, pilotado por el trío Kristensen-McNish-Capello, se estrelló alrededor de las siete y cuarto de la mañana.

18 de Junio de 2007   /  WebReport

El alemán Marko Werner ha tenido el honor de conducir el último relevo para cruzar la línea de meta y dar a Audi la cuarta victoria consecutiva en las 24 horas de Le Mans, por delante del Peugeot 908 de los franceses Sebastién Bourdais, Stéphane Sarrazin y el portugués Pedro Lamy.

En el único Audi superviviente, los otros dos fueron eliminados por sendos accidentes, Marko Werner ha tenido como compañeros a su compatriota Frank Biela y al italiano Emanuele Pirro, y han dominado la carrera en todo momento sin ser inquietados por los Peugeot.

Marc Gené, el canadiense Jacques Villeneuve y el francés Nicolas Minassian, que desde primeras horas de la mañana ocupaban la segunda posición con su Peugeot 908, tuvieron que retirarse a hora y media del final de la prueba debido a problemas de motor.

La segunda posición de la mítica prueba francesa fue para el Peugeot 908, con el número 8, pilotado por Bourdais-Sarrazin-Lamy, mientras que la tercera posición del podio fue para el Pescarolo conducido por los franceses Collard-Dumas-Boullion.

En la categoría LM GT1, al tercer intento, se ha impuesto el Aston Martin y ha terminado con la hegemonía de los Chevrolet Corvette, gracias al equipo del australiano David Brabham, del sueco Rickard Rydell y del británico Darren Turner.

La lluvia ha sido la protagonista en muchos momentos de esta 75 edición de las 24 horas de Le Mans y durante la última hora la carrera ha estado neutralizada por el coche de seguridad debido a un fuerte chubasco, pero a diez minutos del final liberó la prueba, para que los coches pudieran cruzar la línea de meta libremente.




- Clasificación de la prueba:

.1. Frank Biela-Marco Werner-Emanuele Pirro (GER-GER-ITA)

Audi No. 1 369 vueltas

.2. Pedro Lamy-Stephane Sarrazin-Sebastién Bourdais (POR-FRA-FRA)

Peugeot No. 8 359

.3. Emmanuel Collard-Jean-Christophe Boullion-Romain Dumas (FRA)

Pescarolo Judd No. 16 357

.4. Joao Barbosa-Stuart Hall-Martin Short (POR-GBR-GBR)

Pescarolo Judd No. 18 347

.5. David Brabham-Rickard Rydell-Darren Turner (AUS-SWE_GBR)

Aston Martin No. 009 342

.6. Johnny O'Connell-Jan Magnussen-Ron Fellows (USA-DEN-CAN)

Corvette No. 63 342

.7. Chris. Bouchut-Fabrizio Gollin-Casper Elgaard (FRA-ITA-DEN)

Aston Martin No. 008 340

.8. Alex Yoong-Stefan Mucke-Jan Charouz (MAL-GER CZE)

Lola Judd No. 15 337

.9. Tomas Enge-Johnny Herbert-Peter Kox (CZE-GBR-NED)

Aston Martin No. 007 337

10. Laurent Groppi-Nicolas Prost-Jean-Philippe Belloc (FRA)

Saleen No. 54 336

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