Desde el comienzo del Mazda Champ Car Grand Prix de Portland Presentado por Joe’s Sports y Outdoor todo el mundo sabía que sería un día histórico, pero cuando salió la bandera a cuadros la carrera atrajo más la atención cuando Newman/Haas/Lanigan Racing obtuvo su victoria Champ Car número 100. Por primera vez en la historia de la Champ Car, la carrera comenzó con la salida con los autos parados en vez de la tradicional con los autos en movimiento. Todos los pilotos pudieron salir si ningún problema y marcaron la pauta para una carrera libre de banderas de precaución en donde Sebastien Bourdais (#1 McDonald’s Cosworth/DP01/Bridgestone) logró su tercera victoria consecutiva.

El ganador de la pole Justin Wilson (#9 CDW Cosworth/DP01/Bridgestone) lideró el principio de la carrera y construyó una ventaja de 15 segundos antes de la primera ronda de paradas en los pits. En la salida, el australiano Will Power (#5 Aussie Vineyards Cosworth/DP01/Bridgestone) saltó de la séptima a la tercera posición después del Festival de Curvas con Sebastien Bourdais y Alex Tagliani (#8 LXN2 Cosworth/DP01/Bridgestone) pisándole los talones.  

Más atrás en la parrilla de salida Paul Tracy (#3 Indeck Cosworth/DP01/Bridgestone) ganó cuatro posiciones en la primera vuelta, pero se dio un trompo en la curva 6 de la tercera vuelta y pasó el resto de la carrera tratando de subir posiciones, para eventualmente terminar en décimo. Tracy fue el primer piloto en entrar al carril de los pits para su servicio en la vuelta 17 mientras que Bourdais estiró su combustible al máximo y no fue a pits hasta la vuelta 29, llenando poco el auto y saliendo en la segunda posición.

Durante la primera ronda de paradas en los pits, el personal del Equipo Australia de Power mejoró a los mecánicos del Equipo Minardi USA, ganándole la tercera posición a Robert Doornbos (#14 Minardi Team USA Cosworth/DP01/Bridgestone).  Los dos continuaron luchando hasta la vuelta 103 en donde Doornbos eventualmente ganó su tercer podio en sus cuatro salidas dentro de la Champ Car con el tercer lugar y Power terminó en cuarto.

Mientras ellos dos batallaban, el tres veces campeón defensor comenzó a borrar la ventaja que Wilson había construido. Bourdais corrió vueltas un poco más rápidas durante el segundo turno y justo después del la segunda ronda de paradas en pits, Bourdais logró rebasar a Wilson en la curva 1 y firmemente se separó para reclamar la victoria con un margen de 14 segundos. Wilson hizo todo lo que pudo para seguirle el paso a Bourdais pero se conformó con su segundo puesto de subcampeón consecutivo en el Portland International Raceway.

El piloto de RSPORTS Alex Tagliani (#8 LXN2 Cosworth/DP01/Bridgestone) continuó su consistencia en este 2007, ganando su tercer top 5 consecutivo de la temporada con el quinto lugar. Dan Clarke (#4 Minardi Team USA Cosworth/DP01/Bridgestone) salió de la novena posición y terminó en el sexto lugar al final de la carrera, marcando su mejor final de la temporada.

El novato Tristan Gommendy (#22 Pay By Touch-Megaspiera Cosworth/DP01/Bridgestone) sigue demostrando ser un promesa después de ganar el quinto lugar en su debut en Las Vegas, para después liderar vueltas en Long Beach y Houston. El joven francés corrió firmemente para terminar en séptimo lugar. Otra pareja de novatos, Simon Pagenaud (#15 Aussie Vineyards Cosworth/DP01/Bridgestone) y Graham Rahal (#2 Medi|Zone Cosworth/DP01/Bridgestone) ganaron posiciones en el top 10, terminando en octavo y noveno lugar respectivamente.

Mientras los pilotos se preparan para las carreras del verano, la batalla por el campeonato tiene a Sebastien Bourdais liderando el camino con 105 puntos, Will Power está en segundo con 94 y el novato Robert Doornbos en tercero con 87 puntos.  Los co-equiperos de RSPORTS Alex Tagliani y Justin Wilson se encuentran en cuarto y quinto lugar de la tabla de puntos.