Dos meses y medio antes del comienzo del Rally Transsyberia, Porsche lanzó una producción en pequeña escala de 26 Cayenne S Transsyberia en Leipzig. En una sesión de capacitación en conjunto, los pilotos se interiorizaron con los vehículos de 385 bhp para rally de larga distancia y se prepararon para su misión de dos semanas. Entre los pilotos de Porsche que se formarán en la línea de salida en Moscú, el 2 de agosto, están Armin Schwarz, el segundo piloto alemán de rally más famoso tan después de Walter Röhrl; el tricampeón del Rally de Dakar, René Metge (Francia); el bicampeón mundial de rally de motociclismo, Marc Coma (España); y el legendario piloto neocelandés de rally, Rod Millen. America Latina será representado por Christian Pfeil-Schneider (Colombia).

Durante la sesión de capacitación de tres días, los participantes llevaron a cabo diversos ejercicios de conducción en la pista todoterreno de la planta de Porsche en Leipzig, Alemania. Todos los pilotos, sin excepción, quedaron sorprendidos por las aptitudes todoterreno del Cayenne S Transsyberia. La tracción total permanente del Control de Tracción de Porsche (PTM) tiene un bloqueo diferencial que mejora aun más la tracción. Los neumáticos para todo terreno con banda de rodamiento resistente garantizan un agarre óptimo al terreno. La distancia al suelo del Cayenne S Transsyberia puede regularse mediante un interruptor en el tablero, para la adaptación a las distintas condiciones de manejo. En los trayectos de velocidad, el Control Dinámico de Chasis de Porsche (PDCC) utiliza un par de estabilizadores activos que evita los vuelcos casi por completo. En los terrenos más difíciles, los estabilizadores pueden desacoplarse totalmente para lograr la máxima articulación del sistema de suspensión.

“Es increíble que el Cayenne pueda meterse en lugares donde otros vehículos deportivos utilitarios (SUV) nunca podrían”, afirmó Christian Pfeil-Schneider, conductor colombiano quien representará America Latina en el Rally, maravillado por las cualidades deportivas del Cayenne S Transsyberia, prosiguió: “La estabilidad y la tracción del automóvil, especialmente a altas velocidades, también son fantásticas. Fue un placer conducir un vehículo 4x4 que tuvo un mejor desempeño que la mayoría de los 4x4  en  todoterreno y también en carretera. Nunca me habría imaginado que fuese posible ir a 150 km/h en un vehículo 4x4 equipado sobre caminos pedregosos. La posibilidad de desactivar los estabilizadores, el Control de Estabilidad de Porsche (PSM) y muchas otras funciones, convierten a este automóvil en una máquina 4x4 imparable”.  Pfeil-Schneider cuenta con 15 años de experiencia de rally y participó en las 6 Horas de Bogota y otros campeonatos en Colombia.

Además del manejo en todo terreno, la sesión de capacitación en Leipzig también contó con ejercicios de slalom y habilidad para sortear obstáculos sobre asfalto, además de prácticas de navegación y sesiones de reparación. “Después de esta capacitación, me siento más que preparado para la aventura”, afirmó Pfeil-Schneider. “No veo la hora de que comience la competencia de Transsyberia”, agregó.

El Rally Transsyberia comienza en Moscú el 2 de agosto y finaliza a los 6600 km en Ulaanbaatar, Mongolia, el 17 de agosto.