21 de Mayo de 2007 El británico James Thompson (Alfa Romeo) se impuso en las dos carreras del Mundial de Turismos (WTCC) disputadas en el Circuito de la Comunidad Valenciana, en Cheste, en una jornada marcada por los incidentes que han multiplicado el trabajo de los comisarios de pista.

Thompson se llevó la primera carrera, que comenzó con un choque múltiple. Diez coches se vieron involucrados y siete de ellos se quedaron fuera de carrera en una colisión en cadena al final de la
recta tras la salida lanzada.

Sólo los cinco primeros clasificados quedaron libres de problemas y desde el líder, el brasileño Augusto Farfus, hasta el español Félix Porteiro fueron arrastrados al área de seguridad.

Así, se quedaron sin completar ni tan siquiera dos curvas Porteiro, Alessandro Zanardi, Robert Huff, Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro y Roberto Colciago.

El coche de seguridad permitió a los comisarios retirar los coches de la gravilla y la carrera se reanudó con Thompson haciendo buena su 'pole position', con el Chevrolet de Nicola Larini segundo
y los Seat de Yvan Muller y Jordi Gené luchando con el transalpino.

No hubo cambios en la clasificación y el inglés consiguió para Alfa Romeo la primera victoria de la temporada y su primer triunfo de la campaña.

Gené fue el mejor español con la cuarta plaza y el alicantino Sergio Hernández (BMW) terminó noveno y subió en la segunda posición al podio de los pilotos privados por detrás del italiano Luca Rangoni (BMW).

En la segunda carrera, la salida fue limpia, con los BMW del alemán Jörg Müller y del británico Andy Priaulx, con James Thopson por detrás.

El inglés de Alfa Romeo fue superando uno a uno a sus rivales y tuvo tiempo incluso a despegarse de ellos para llegar a meta en solitario por delante de los dos BMW.

Por detrás de ellos los Seat y los Chevrolet mantuvieron  una batalla que dejó a Gené en la sexta plaza, por detrás de Nicola Larini e Yvan Muller. Justo detrás de ellos, el alicantino Sergio Hernández, que consiguió salir airoso de los accidentes que le rodearon y fue de nuevo el segundo mejor privado por detrás de Luca Rangoni. Terminó en la octava posición.

Porteiro se vio perjudicado por salir en las últimas posiciones de parrilla y después de una gran remontada y sufrió un accidente que le volvió a relegar a las últimas plazas.

Con estos resultados, el alemán Jörg Muller es el líder del certamen con el vigente campeón, Andy Praiulx, empatado a puntos y con el anterior líder, Augusto Farfus, tercero a tres puntos de distancia.

Las próximas dos carreras del WTCC se disputarán el 3 de junio en el circuito urbano de Pau (Francia)



- Clasificaciones:

. Primera Carrera

.1. James Thompson (GBR)    Alfa Romeo     29:37.113

.2. Nicola Larini (ITA)     Chevrolet      a   2.839

.3. Yvan Müller (FRA)       Seat León      a   4.237

.4. Jordi Gené (ESP)        Seat León      a   4.810

.5. Andy Priaulx (GBR)      BMW 320i       a   5.492

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10. Sergio Hernández (ESP)  BMW 320si      a  19.210

23. María de Villota (ESP)  Chevrolet      a  42.180



. Segunda Carrera

.1. James Thompson (GBR)    Alfa Romeo     23.12.920

.2. Jorg Muller (GER)       BMW 320si      a   1.811

.3. Andy Priaulx (GBR)      BMW 320si      a   2.266

.4. Yvan Müller (FRA)       Seat León      a   3.224

.5. Nicola Larini (ITA)     Chevrolet      a   4.176

.6. Jordi Gené (ESP)        Seat León      a   4.810

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.8. Sergio Hernández (ESP)  BMW 320si      a  11.287

19. Félix Porteiro (ESP)    BMW 320si      a  43.750

20. María de Villota (ESP)  Chevrolet      a  59.793



Clasificación General

.1. Yvan Müller (FRA)       Seat León      31 puntos

.2. Andy Priaulx (GBR)      BMW 320si      31

.3. Augusto Farfus (BRA)    BMW 320si      28

.4. Nicola Larini (ITA)     Chevrolet      25

.5. Gabriele Tarquini (ITA) Seat           21

.6. James Thompson (GBR)    Alfa Romeo     20

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10. Jordi Gené (ESP)        Seat León