26 de Marzo de 2007   /  Ricardo Silverio   /  

Carrera Sprint

Alex Yoong, del A1 Team Malasia, consiguió una doble pole este fin de semana después de ganar la carrera Sprint del A1GP Ciudad de México, México, seguido muy de cerca por Gran Bretaña y Australia Alex Yoong, con una carrera dominante, demostró claramente su experiencia en carreras al hacer un arranque limpio desde la parrilla y retuvo la primera posición durante toda la carrera. Yoon estuvo acompañado en el podium por Gran Bretaña y Australia, cuyo piloto Ian Dyk hizo su debut en una carrera de A1GP.

A medida que el auto amarillo de Yoong se alejaba de la parrilla, la acción comenzó justo atrás de él. El equipo local, México, y Brasil chocaron, y el auto brasileño se cruzó por la parte frontal del auto mexicano y hacia Alemania, líder del campeonato. Si bien Alemania y Brasil se vieron forzados a retirarse al inicio de la carrera, Salvador Durán se las arreglo para llevar el auto de nuevo a los pits. El equipo hizo algunas reparaciones rápidas a tiempo para sacar el auto de nuevo al circuito, donde Durán registró la vuelta más rápida con 1:27.534.

Después del incidente en la arrancada hubo varias versiones de lo que sucedió, según el piloto que hablaba. La versión de Salvador Durán, de México, fue: "Creo que Alemania arrancó muy mal. Cuando arrancamos, quizá todavía tenía los frenos puestos. Después ví a Bruno por dentro e iba mucho más rápido, por lo que no le iba a disputar la posición, porque yo iba mucho más lento que él. A mi izquierda estaba Alemania y estaba en medio de ellos. Creo que Alemania tenía mucho espacio por fuera, y yo estaba en medio de ellos. No creo que Bruno se haya cerrado a la izquierda. Creo que Alemania se cerró por dentro cuando sucedió el contacto. Así son las carreras, y esto pasa en las carreras, es una pena que nos haya pasado en nuestro país".

Carrera Principal

En un final muy emocionante de la carrera Principal en el A1GP Ciudad de México,el A1 Team Gran Bretaña se llevó su primera victoria de la serie, y los Estados Unidos terminaron en su mejor posición hasta ahora a sólo dos segundos atrás. Sudáfrica tomó el último lugar del podio, puesto que defendió bien su posición en toda la carrera.

El ganador de la pole, Malasia, tuvo un mal arranque y cayó al séptimo lugar, desde donde Yoong luchó para recuperar posiciones, defendiéndose en toda la carrera del agresivo auto portugués que lo seguía muy de cerca. El piloto australiano, después de haberse lastimado el tobillo en su tercer lugar en la carrera Sprint, pudo quedarse con los puntos, al llevarse el octavo lugar, seguido del líder del campeonato, Alemania y el A1 Team China, que obtiene otro punto antes de su carrera en Shangai, en quince días.

Cuando se apagaron las luces y los autos abandonaron la parrilla, fue Oliver Jarvis, de la Gran Bretaña, quien salió mejor librado, y fue el primero en llegar a la curva uno. Los Estados Unidos, con Jonathan Summerton tras el volante después del accidente que causó su retiro de la carrera de Durbán, se colocó en segundo lugar. El ganador de la pole, Malasia, tuvo un arranque lento y cayó de manera instantánea al séptimo cuando China, Italia, Sudáfrica y Holanda se le adelantaron.

Para el país anfitrión, México, el fin de semana terminaría en más decepciones después de la colisión en la carrera Sprint, y Durán fue a los pits por segunda vez en la vuelta 14. Por desgracia, para los aficionados locales, sería el fin de la carrera de México, pues un problema en la bomba de combustible causó el retiro del equipo. El equipo rescató algo del fin de semana, pues se llevó el punto extra por la vuelta más rápida de la carrera en la carrera Sprint de la mañana, y reparó el auto para que regresara a la pista para la vuelta de honor después de la carrera.