23 de Marzo de 2007   /  Alejandro Morales   /   Los pronósticos nos fallaron, lo que comenzó como un comentario entre amigos, terminó como una quiniela de quien podría ser el próximo presidente de la FEMADAC, al final fallamos todos y por mucho, platicamos con algunos personajes que a nuestro parecer eran idóneos para contender por el puesto, algunos demostraron una apatía total, no querían saber nada del tema, siempre dijeron que la tenían perdida. En fin el día de hoy, tenemos nuevo presidente electo para el periodo 2007-2011, aunque el nuevo presidente no les convence a muchos, por los diferentes problemas que tuvo cuando era promotor de kartismo. Las críticas están a la orden del día.

Tiempo al tiempo como dicen por ahí, vamos a darle su tiempo y juzgarlo por sus acciones, así lo dijimos del Sr. Héctor Calatayud, al hacer un balance de su trabajo, desgraciadamente paso como estrella fugaz por la FEMADAC. Aunque diga lo contrario. ¿Qué hizo por el automovilismo? Siempre lo hemos  dicho y ha sido un reclamo infinidad de veces la seguridad de los pilotos, la atención medica  urgente en caso de un accidente grave, la cobertura del seguro medico tiene que ser mayor. Ha sucedido y lo hemos visto.

En la tercera fecha del campeonato NASCAR Busch, participó un contingente de pilotos mexicanos, esperábamos más por su actuación, el mejor papel fue para Adrián Fernández  9º lugar en la carrera y calificación para Carlos Contreras, en diferentes entrevistas fueron sensatos y admitieron los resultados de su participación y otros más dando excusas como.- Estamos satisfechos, muchos problemas con el auto, mala suerte, un paso importante en mi carrera, desde el principio note que algo andaba mal, sentía que tenía posibilidades, me divertí y aprendí, no se pudo, hicimos una buen papel, no tenia caso arriesgarme, no es fácil, problemas de agarre en las curvas, muchas banderas amarillas. En fin miles de disculpas. Como siempre.

Platicando con algunos representantes de los medios de comunicación que cubrieron la carrera NASCAR en México, se quejaron amargamente del trato recibido por la gente de OCESA, la discriminación absurda a los medios de comunicación  fue grave y penosa, comentaristas de medios importantes como Televisa se quejaron entre otros más, la razón no los dejaban hacer bien su trabajo  por no tener el gafete o la acreditación, aunque lo sorprendente fue que en los lugares prohibidos para los medios nacionales tranquilamente se paseaban gente VIP, y edecanes de algunas marcas.

Una  cordial felicitación  para el Lic. Rodolfo Sánchez Noya, por la cobertura de  la NASCAR Busch, para Speed channel, verdaderamente disfrutamos de sus comentarios  muy acertados una persona con amplia experiencia en el emperador de los deportes el automovilismo deportivo. Felicidades. Maestro.

El mal comentario va para el extraordinario piloto Juan Pablo Montoya, primero por el trató hosco que recibieron los medios de comunicación mexicanos de su parte y segundo por la polémica actitud en el rebase de su coequipero Scott Pruett, en fin que cambios da la vida, hace algunos “ayeres” quienes lo conocimos corriendo en México, antes de llegar a la cima, era una excelente persona muy cordial y amable al igual que su papá con todos nosotros, siempre dijo que México era como su segunda casa y le traía buenos recuerdos.

Varios equipos de competencias y sus pilotos están afanosamente en la tarea de conseguir patrocinio urgente para correr la temporada completa en la NASCAR México 2007, algunos de plano no correrán las primeras fechas hasta concretar los acuerdos con las marcas patrocinadoras que van a representar, el problema son los gastos operativos que son muy altos.