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Alfonso Toledano dio a conocer que se tendrá que utilizar, a partir de la primera ronda en el Autódromo Hermanos Rodríguez, del 23 al 25 de marzo, una cabeza de los cilindros 738 en los autos 2.0. Además, debido a los avances tecnológicos y de homologación con la misma categoría en todo el mundo, sólo se permitirá el uso del nuevo cigüeñal.
''Estos avances nos permiten mantenernos como la categoría más importante de autos fórmula en la región y estar dentro de las homologaciones de la misma categoría en otros países del mundo'', comentó Toledano.
El motorista oficial de la serie, Gerardo del Río, comenzará, a partir de este lunes, a trabajar en las nuevas regulaciones, para los equipos que le soliciten las nuevas piezas. Por tanto, Toledano les solicita a los jefes de equipo ''que se pongan de acuerdo con Gerardo inmediatamente''.
Estas modificaciones aumentan el rendimiento del motor en torque y caballaje, y al estar reguladas, darán mayor competitividad a la categoría.
La primera ronda del Panam GP Series, con sus categorías estelares, la Fórmula Junior 1600 y la Fórmula 2000 de América, será del 23 al 25 de marzo, compartiendo el Autódromo Hermanos Rodríguez con la A1GP.
© 2006 Prensa Panam GP Series
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