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¿Breves del Automovilismo?

La espera inquieta, se ha anunciado el regreso de Michel Jourdain Declercq como promotor de automovilismo deportivo; con dos campeonatos, los SEAT y los Midgets, mientras la mayoría de los promotores hacen los anuncios de sus fechas para este 2007

05 de Febrero de 2007   /  Alejandro Morales   /   Por: Alejandro Morales

La espera inquieta, se ha anunciado el regreso de Michel Jourdain Declercq como promotor de automovilismo deportivo; con dos campeonatos, los SEAT y los  Midgets, mientras la mayoría de los promotores hacen los anuncios de sus fechas para este 2007. Jourdain sigue en el silencio, nos hace pensar que esta planeando algo indudablemente bueno, por eso sigue sin dar noticia. Se dice, que serán tres óvalos cercanos al Distrito Federal. Esperemos que pronto tengamos noticias del proyecto para disipar dudas; hace algunos días Jorge Seman, empresario y dueño de un equipo de competencias, adelanto algunos pormenores del proyecto Jourdain. Los cuales suenan interesantes.

Largo inicio en el Automovilismo Mexicano, algunos promotores ya dieron a conocer los calendarios para la temporada 2007, esperamos que ahora tengan la respuesta de los equipos y sus pilotos,  que estén convencidos del trabajo que desempeñan los promotores y el apoyo recibido a lo largo de los campeonatos donde participan, al final de cada temporada salen siempre los trapitos al sol, las inconformidades y hasta demandas donde más de uno emigran buscando un buen cobijo, tratando de cumplir los compromisos con sus patrocinadores.

Para la temporada 2007, el campeonato Desafío Corona, cambia de nombre, después de lograr la homologación se llamara NASCAR México Corona Series, el cual tendrá un calendario que consta de 14 fechas y 1 de presentación visitando 7 ciudades del interior de la República Mexicana, este esfuerzo abarata, sin lugar a duda los gastos operativos para los equipos de competencias.

En cuanto a la categoría T-4, contaran de 10 fechas en el 2007, visitarán 5 ciudades de la República Mexicana, nos llegó información de cambios importantes en el reglamento y de sus autos de competencia,  muy  pronto daremos a conocerlo a detalle, algunos pilotos están algo preocupados porque los cambios encarecen su participación en la categoría T-4, y ni modo algunos iban muy bien.

Como cada año, antes de comenzar con el calendario de eventos, se anuncian los cambios en los equipos de competencias,  personal mecánico, preparadores y pilotos se van, estos cambios favorecen el ambiente, quienes  darán un nuevo colorido en las pistas de competencias, lucirán los colores de sus nuevos equipos, con la esperanza de ahora  si ganar.

Desde esta columna, queremos enviarle una felicitación al joven piloto Salvador “Chava” Durán y sus coequiperos Juan Pablo Montoya y Scott Pruett, al lograr la victoria en la 45ª edición de las 24 horas de Daytona, a bordo del Lexus Riley, marcado con el Número 01 del equipo Telmex-Ganassi Racing Team. Chava Durán demostró un buen manejo en pista mojada, durante el tiempo que estuvo al frente del volante. El triunfo pone en alto el nombre de México, desde 1971, ningún mexicano conquistaba las 24 horas de Daytona,  este triunfo le cierra la boca a más de uno, sobre la opinión que tienen de Chava Durán, como piloto. Nosotros pensamos, que es una joven promesa que se esta consolidando con triunfos internacionales.

Buenos comentarios, hemos recibido de los amigos que nos escriben sobre la Copa Turismo. Para este 2007, anunciaron ya su calendario de 10 fechas, las plazas donde se correrá la Copa Turismo son cerca del Distrito Federal, inician el próximo 24-25 de Febrero en Pachuca-Hidalgo con sus categorías Stocks y modificados.

- Si tienes algún comentario, envíalo a nuestro mail ammi99@prodigy.net.mx, se les hace una atenta invitación para dar a conocer información relevante a través de nuestra columna.




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