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Los equipos de la Champ Car teams desde Michigan a California descendieron a Indianápolis para recibir su primera entrega de los nuevos Champ Car Panoz DP01, los cuales serán los autos exclusivos de la serie en 2007. Los autos recientemente construidos llegaron el lunes a Indianápolis de las instalaciones de Elan Motorsports en Braselton, Georgia, y cada equipo fue recibido con una máquina de fibras de carbón distinguible de los demás solo por un número y el logo del equipo pegado en la nariz.

“Vemos el día de hoy como el comienzo de la temporada 2007”, dijo el Presidente de la Champ Car Steve Johnson. “Este ha sido un proceso muy emocionante, ver al nuevo Champ Car tomar forma. Desde los primeros bocetos de diseño hasta las pruebas del túnel de viento y ahora el ver a los autos llegar a nuestros equipos así como al equipo de Elan Motorsports Technologies trabajar durante todo el proceso”.

La entrega del miércoles completó un largo proceso de un año que llevó al nuevo Champ Car de su diseño hasta su construcción e incluyó un riguroso programa de pruebas que vio al ex piloto Roberto Moreno correr 2,500 millas en un solo auto durante tres semanas en el Sebring International Raceway. Después de eso el auto salió a las calles, corriendo vueltas de exhibición en Australia y México antes de convertirse en el primer Champ Car de la historia en correr vueltas en China, completando exitosamente las vueltas de demostración en Zhuhai para adelantarse al evento inaugural de la Champ Car de 2007.

“En todos mis años de experiencia en el deporte motor, nunca supe de una situación en donde una empresa manufacturera fuera capaz de entregar 10 autos nuevos de esta complejidad antes de Navidad”, dijo el Presidente y Director Ejecutivo de EMT David Bowes. “Esta es una hazaña tremenda y todos en Elan deben de estar orgullosos de lo que han logrado. En solo un año hemos diseñado, desarrollado y construido un auto prototipo, lo hemos hecho recorrer más de dos mil millas de exitosas pruebas, y después construimos una producción de 10 autos. El plan es continuar y construir 35 autos antes del comienzo de la temporada 2007”.

“Este ha sido un proceso muy gratificante para todos nosotros y el ver los frutos de nuestro plan el día de hoy es algo por lo que todos debemos estar orgullosos”, dijo el Director de Tecnología de la Champ Car Scot Elkins. “La cosa por la que estoy más orgulloso es el hecho de que el calendario que marcamos hace un año se ha cumplido tan cerca a nuestro plan como todo proyecto debe de estar. Esto es una recompensa de todo el arduo trabajo de todos los involucrados, no solo de Champ Car y Elan, sino también de todos nuestros proveedores y socios”.

EMT y Champ Car continuarán con la producción del nuevo chasis DP01, construyendo tandas de cinco autos al mismo tiempo hasta alcanzar nuestra meta de 35 para 2007.