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Christopher Vega Aguayo, de la Universidad de Las Américas (UDLA), Campus Puebla, se adjudicó el sábado anterior el Campeonato Toyota Electratón LTH 2006 por segundo año consecutivo para dicha institución al cerrar la séptima y última fecha en el Kartódromo La Mina, de Metepec, Estado de México, en el segundo lugar, en una competencia ganada por el capitalino David Mochán del escudería “Taquión”.

La escudería “Jaguar” de la UDLA de Puebla, en el auto número 11 tripulado por Christopher Vega,  repitió como campeona con 500 puntos obtenidos durante todo el serial de autos eléctricos hechos por los propios estudiantes y organizado por la Industria Nacional de Autopartes (INA).

Como subcampeón se afianzó  el auto número 99 del equipo “Borregos CEM” del Tec de Monterrey del Estado de México, al mando de Fernando Estudillo, quienes no lograron un buen “setting” para la última carrera y cerraron  en el tercer lugar en Metepec para completar un total de 429 puntos. Sin embargo, esta universidad fue la que mayores premios recibió en los conceptos de avance tecnológico, profesionalismo y mejora continua.

El tercer lugar del campeonato de los Electratones fue para  el auto número 2 del equipo “Borregos CCM” del Tec de Monterrey de la Ciudad de México con su piloto Alfredo Guerrero, al acumular 411 unidades producto del noveno lugar alcanzado en el Kartódromo La Mina.

El ganador de la carrera del sábado anterior fue David Mochán, quien por cierto repitió el triunfo ya que en la sexta competencia de Valle de Bravo también hizo lo propio. Esta circunstancia le permitió ascender al cuarto lugar general del campeonato con 371 puntos.

Mochán corre de manera independiente y contempla, junto con Pablo Astiz, titular del equipo “Pumas FES Cuautitlán-LTH”, poderse integrar en un solo equipo para la temporada 2007 que iniciará en abril. Astiz, por cierto, ocupó el quinto lugar del campeonato con 331 puntos.

El sexto sitio de la tabla general fue para el auto 98, segunda tripulación del Tec de Monterrey Campus Estado de México, con el joven Hugo Heria.

Para la séptima posición, con 323 puntos, el auto 28 de los hermanos Lozada, alcanzó un avance significativo luego de venir mejorando sus posiciones carrera a carrera.

El auto 1 de Ana Elizabeth González, co-equipera de la UDLA de Puebla, consiguió finalmente la octava del Campeonato Electratón, siendo una de las pocas mujeres que intervienen en el torneo que busca para el año entrante ampliar su cobertura de plazas en el país, hacia una mayor participación de jóvenes universitarios.

El noveno sitio del serial fue para el auto número 12 “Halcones” de la Universidad Tecnológica Emiliano Zapata del Estado de Morelos. Emmanuel López es el piloto de esta escudería que peleó denodadamente por escalar posiciones a lo largo del campeonato.

La décima posición la ocupó Beatriz Rivas, otra participante del automóvil 22 y cuyo lugar fue cedido por su hermano Ricardo Rivas, titular de la escudería “Libra” y quienes tienen dos autos en su haber.

Décimo primeros fueron los integrantes del equipo “Borregos CCM” del Tec de Monterrey Campus Ciudad de México con Enrique Carrillo como piloto.

En la décimo segunda posición se ubicó el auto 18 de la Universidad de Colima con Marco Antonio Lozano al volante de dicha unidad.

La posición 13 fue para Elías Ortega de la Universidad La Salle con su auto TX8 “Águilas La Salle”. En las siguientes posiciones: 14. El auto 21 de la Universidad de Colima con Abraham Vázquez. 15. El auto 33 de la Universidad La Salle de Cuernavaca y Miguel Ahuatiz. 16. El auto 44 “Electrogrupo” de Leopoldo Ramírez. 17. El auto 10 de “Electrolobos” de Diego de la Mora de la Universidad Iberoamericana. 18. El auto 48 del “Mastretta Racing” con Diego Mastretta, el más joven de todos los pilotos con apenas 14 años de edad. Esta unidad por cierto fue premiada con el reconocimiento de avance tecnológico por el uso de pegamento en la unión de las partes de su unidad, en vez de soldadura.  

Posteriormente durante la entrega de los premios 2006, el Presidente Ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes, A. C. (INA), Ramón Suárez Fernández, dejó de manifiesto su interés porque este serial incluya a una nueva zona del país como sede para algunas competencias o bien como el generador de un torneo paralelo al que se presentará para el próximo año.

“Estamos aún estudiando cuál puede ser la mejor opción pero no vamos a descartar la participación del Norte del país donde la industria automotriz tiene una gran presencia no sólo por representar a una de las plazas más importantes en la producción de vehículos, sino porque es la cuna de muchas empresas de autopartes que colaboran decididamente al desarrollo de este campeonato”, dijo el titular de la INA.

Suárez Fernández dio a conocer un balance de actividades del año que cierra, informando que se celebraron siete competencias donde destacó el gran interés de los estudiantes y sus equipos por mejorar sus unidades, desarrollarlas tecnológicamente y cumplir con un reglamento más avanzado que se ha venido perfeccionando y que permitirá en 2007 automóviles eléctricos más competitivos.

La INA premió al equipo Mastretta por sus avances tecnológicos al utilizar pegamento en las uniones de su automóvil en vez de soldadura y aplicar el mayor provecho a las ciencias básicas.

Por apoyo institucional fue premiada la Universidad de Colima, al ser la institución que otorga el mayor apoyo a sus alumnos durante todo el campeonato, según informo el propio Presidente de la INA.

El Campeonato Toyota Electratón LTH también otorga cada año un reconocimiento a aquella escudería que se destaca por el cumplimiento, la imagen de sus uniformes, automóvil, y por tener en general un estricto orden en todas y cada una de sus actividades dentro del serial. Este año el premio se lo llevó con una gran aclamación el TEC de Monterrey Campus Estado de México.

Uno de los rubros de mayor interés en el desarrollo del Campeonato Toyota Electratón LTH es la mejora continua de los equipos. Es este segmento la INA designó como la organización que mejor trabajó al TEC de Monterrey Campus Estado de México, otra vez por destacarse en estas actividades. Esta misma institución recibió el premio por su apoyo al campeonato junto con la escudería Libra.

Durante la Comida de Premiación estuvieron presentes José Manuel del Barrio, director de finanzas de Toyota Motor Sales de Mëxico; Armando Reyes, director de relaciones gubernamentales de la firma japonesa en México y Takaaki Kuga, coordinador ejecutivo en jefe de la misma empresa, así como Jaime Vargas, director de ventas y mercadotecnia del área latinoamericana de baterías de LTH; Gerardo González Aleu, gerente CRM de LTH y los rectores de varias universidades del país.