Ampliar [+]

Herramientas Versión para imprimir Envía este artículo por email Publicar comentario

Con un total de 14 unidades divididos entre las clases Turismo Mayor y Turismo de Producción, la marca Studebaker se presenta en el 2006 como la favorita para levantarse - una vez mas - con el titulo absoluto a lo largo de sus 19 años de historia, en la nueva época de Panamericana, los autos de esa marca se han distinguido por su velocidad tope y por el optimo rendimiento a lo largo de las carreteras mexicanas.

Entre los “Studes” más celebres podemos enumerar a los de Pierre de Thoisy , Carlos Anaya y Juan Carlos Sarmiento, en todos los casos ganadores absolutos de La Carrera Panamericana en diferentes años, en tanto que el del Chiapaneco Jorge Pedrero y del capitalino Leo Noetzel, así como el “orgullo de Aguascalientes”, Carlos Castillo han destacado en la categoría Turismo de Producción.

El mayor desafío para las unidades de Turismo Mayor vendrá este año por parte del ganador absoluto del 2002, Doug Mockett así como de su paisano Jerry Churchill en sendos Oldsmobile en tanto que la categoría Turismo de Producción verá un interesante duelo entre los Studebakers y el Ford Victoria de Gabriel Perez

El mayor atributo de la mayoría de estas unidades es la impecable preparación por parte del ingeniero mexicano Efrain Vega, mismo que a través de su empresa Control Dinámico de Masas se ha convertido en el “benchmark” de la preparación de autos panamericanos a nivel internacional y a la vez se ha hecho acreedor de la máxima presea de los preparadores en 16 ocasiones.