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El evento fue amenizado como siempre con la presencia de gran cantidad de autos ‘tuning’ y de colección, así como motos de clubes locales, edecanes, puestos de mercancías de carreras, restaurante El Rincón y en la pista, el impresionante “Jet Dragster” de Rubén ‘el Cuñadito’ Quintero, que hizo vibrar las estructuras de la clásica llanta y de las tribunas al demostrar su poderío mediante un despliegue de fuego, estruendo y potencia, lanzándose a devorar la pista en un recorrido de 5.85 segundos, a una velocidad final al cruzar los 402 metros, de 450 km/h, algo imposible de describir, hay que vivirlo en el máximo escenario del ¼ de milla.

Las rondas eliminatorias dieron inicio al mediodía, llegando a las finales de todas las categorías, a las 5 de la tarde, cerrando las actividades con la premiación de los finalistas.

A continuación se enlistan algunos de los finalistas con su tiempo de reacción en milésimas de segundo y su tiempo de recorrido en segundos y centésimas.

Categoría/Piloto auto/moto t. reacción t. recorrido

Pro:

1° Santiago Urteaga Pontiac GTO 412 8.30"

2° Jesús Salazar TransAm 507 8.23"

Drag Eliminator

1° José Luis Peressini Gulf . 513 8.44"

2° Ramiro Rivera dragster 562 7.85"

Pro Bike

1° Brenda Villarreal Suzuki Pro 517 9.78"

2° Jesús E. Garza ProStock 552 9.75"

Súper Gas

1° Alberto Cerda Camaro 442 9.98"

2° Luis Vela Cavalier ‘02 486 9.94"

Súper Street

1° Teodoro Overhage Malibú ‘80 576 10.96"

2° Jaime García Camaro ‘96 452 10.99"

Prensa Dipsa Motorsports