12 de Diciembre de 2005

El pasado fin de semana, en Morelia, se llevó acabo la Gran Final de la Fórmula Renault, donde Hugo Oliveras llegó en 2º de la tabla y en un gran momento a competir por el campeonato de la categoría frente al piloto Germán Quiroga líder del serial.

Oliveras calificó en la 2ª posición en una cerrada sesión sabatina que definió la posición de arrancada para el domingo.

El auto 11 del FedEx - Citizen - BFGoodrich - Roshfrans - Exxxess nuevamente arrancó en la primera línea como lo hizo varias veces durante el año, pero en esta ocasión Hugo Oliveras sufrió un contacto intencional por parte de Homero Richards que lo relegó a la 10ª posición y lo dejó sin la posibilidad de estar disputando los primeros lugares en pos del campeonato ante el asombro de los aficionados de Morelia.

El piloto Oliveras aún con los alerones delanteros doblados y rotos, y con las orquillas dobladas siguió trabajando a bordo de su auto para terminar la carrera en la mejor posición posible, por lo que logró adelantar aun así dos posiciones y terminar en 8º sitio de la final de Morelia.

Con este resultado, extraoficialmente Hugo Oliveras descontando 2 carreras se colocó en la 3ª posición de puntos de la tabla general pero con la regla de descontar los 2 peores resultados de la temporada terminó en 4º lugar del campeonato.

Hugo Oliveras a partir de la 3ª fecha del campeonato trabajó intensamente durante la temporada logrando 3 poles position: en el previo del WTCC de Puebla, en el Gran Premio de Guadalajara y en el previo de la Champ Car del Gran Premio de México.

Los colores del FedEx-Citizen-BFGoodrich estuvieron presentes en el podio en 5 ocasiones en: Costa Rica, Zacatecas, San Luis Potosí, Guadalajara y en el Gran Premio de México.

Oliveras se proclamó vencedor en 2 ocasiones en San Luis Potosí y en Guadalajara.

El equipo Megaracing dirigido por Marco Reyes y mejor conocido como FedEx-Citizen-BFGoodrich-Roshfrans-Exxxess reconoce a Hugo Oliveras por su limpieza de manejo que lo llevó a la meta final de pelear el campeonato en la última fecha y ser protagonista en los primeros lugares en cada carrera.

Hugo Oliveras logró llevar desde el último sitio del campeonato en la 3ª fecha a su auto 11 hasta el segundo lugar justo antes de la última carrera, avanzando con gran honestidad, concentración y sin cometer errores graves, con lo que se consolida como el piloto más completo y competitivo de la Fórmula Renault 2000 de América.

PRENSA FEDEX-CITIZEN-BFGOODRICH-ROSHFRANS-EXXXESS