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Celebrada el viernes 14 y sábado 15 por la noche en el Autódromo Guadalajara ante “la complacencia de Tláloc”.

"Cuando tienes tantos eventos durante el año, es inevitable que te afecten las lluvias, sin embargo esta vez sólo sufrimos retrasos que en total no superaron una hora y logramos completar el evento tal como estaba programado", informó Jorge Torres, director de Dipsa Motortsports al terminar las acciones cerca de medianoche del sábado 15 de octubre.

A su vez, Mario Alberto Álvarez, gerente del Autódromo Guadalajara mencionó que "tuvimos más de cien pilotos en la pista y un lleno total en las tribunas gracias a la respuesta del aficionado tapatío, no obstante que en el centro de Guadalajara estaba lloviendo".

Álvarez agregó que "los miles que llegaron, no se arrepintieron porque para la segunda pasada del 'Jet dragster', decidimos apagar la iluminación de la pista de manera que el show de fuego y explosiones fue impresionante y el público vibró y aplaudió hasta cansarse, era una locura increíble".

También se lució el grupo de motociclismo 'Danger Bike' que desplegó sus temerarias acrobacias en la recta siendo también muy ovacionados por el público.

Los resultados finales fueron un tanto sorpresivos, pero el gran triunfador de la noche fue el equipo LTH de Cuarto de Milla ya que sus pilotos resultaron ganadores en sus respectivas categorías como se verá en los siguientes resultados.

En 'Bracket Avanzado', Ángel Lozano de Guadalajara triunfó con su pick-up con recorrido de 15.17 segundos, venciendo en la final a Cristian Arellano quien registró 13.98", pero quebrando su tiempo índice.

En la 'Bracket Rápido', un piloto local más, Jorge Padilla ganó en su pick-up roja con un tiempo de 10.6" dejando en segundo lugar al regio Luis Garza Guerra con 13.85".

En la 'Pro Bike', el tejano Jimmy Rodríguez del equipo LTH triunfó con 9.28" en final contra Raúl Fonseca de la Cd. de México que fue segundo con 9.88".

La final de la 'Súper Street' fue para Jorge Harsany de Guadalajara con 11.56" para los 402 metros, venciendo a Javier Bustos de Aguascalientes cuyo recorrido fue de 11.61".

Nuevamente Jorge Padilla de Guadalajara, ganador de la BR, triunfó en la 'Súper Gas' con 10.71", Víctor Zavala fue segundo con 10.76".

La espectacular 'Drag Eliminator' fue para variar, del coahuilense Javier Cruz del equipo LTH quien venció con recorrido de 8.72", al piloto Mopar, Carlos 'Ganso' González de Navojoa, Sonora con tiempo de 8.82".

Finalmente, en la 'Súper Competencia' que cerró el programa, se repitió la final del octavo Nacional entre el multicampeón David Lomelí y Santiago Urteaga, ambos de Monterrey.

David salió inspirado con su Grand Am del equipo LTH y se acercó más a su rival Milo Rodríguez en la lucha por el máximo título del 2005, al ganar esta etapa con recorrido de 8.88", mientras que el Cavalier de Urteaga fallaba a medio recorrido y le impedía al piloto pelear la final en esta única categoría de 'clase' en la que no hay 'handicap' ni tiempos índice, sólo cruzar antes la meta dentro del reglamento de Dipsa Motorsports.

Prensa Dipsa Motorsport / Fotos: Jesús Yañez, Mario A. Álvarez