AutomovilismoDeportivo.com
http://www.automovilismodeportivo.com/content/2/module/news/op/displaystory/story_id/7046/format/html/
Ricardo Pérez de Lara actual monarca de la Clío Cup en México, concluyó su primera participación en el campeonato francés de manera exitosa, a pesar de los problemas que se presentaron desde las practicas.
Ricardo, antes de sus carreras, sólo había podido dar 3 vueltas al circuito de Magny Cours, debido a grandes problemas que enfrento con la caja de velocidades de su auto, y posteriormente presentar problemas con la electrónica y la computadora del mismo.
Situación que privo a Pérez De Lara, poder hacer un buen papel en las calificaciones, en donde quedo en la posición 36 para la primera carrera, y 32 para la segunda, entre 48 participantes, que incluían a otros campeones de la Clío Cup de otros países.
Desafortunadamente, tuvo que salir con estos problemas a competir en la primera carrera, la cual, se realizó el sábado por la noche, y donde no pudo hacer mucho, debido a estos problemas, para terminar en la posición 36, en lo que fue su primera participación en una carrera nocturna.
Afortunadamente, gracias a que lo acompañó su Ingeniero Nahum Olin, y ha las decisiones acertadas que tomo Olin, durante la noche, pudieron corregir muchos de los problemas que tenia el auto de Ricardo de manera satisfactoria. "Creo que con esto demostramos por que somos los campeones de la Clío Cup Mexicana del 2003 y 2004." Comentó Nahum.
Así, a las 12:15 horas, tiempo de Francia, se lanzo el piloto azteca, al ataque del circuito de Magny Cours (mismo que es usado para el gran premio de Francia de F1), desafortunadamente, la pista estaba mojada por que había llovido toda la noche, y entonces fue cuando surgieron las estrategias de que llantas utilizar.
Tanto Ricardo como uno de sus coequiperos, Julien Piguet, decidieron jugársela, y aunque continuaba lloviendo, salieron a la pista con Slicks, mientras su otro compañero, Dimitri Enjalbert salía con llantas de Lluvia. Solo el tiempo diría quien había tomado la decisión correcta.
Arrancaron, y desde las primeras vueltas Ricardo comenzó su remontaje desde su baja posición de salida, pasando coches en cada curva, y teniendo que lidiar con una pista mojada y con llantas Slick. Afortunadamente, dejo de llover, y se empezó a secar la línea óptima en la pista, con lo cual la estrategia de Ricardo empezó a pagar, y gracias a unos grandes rebases, llego hasta el Top-10, para finalmente concluir su carrera en la 8ª posición, y crear una gran expectación entre los presentes.
Al respecto el piloto internacional mexicano comentó "Estamos muy contentos con este resultado, la verdad es que pensé que no íbamos a poder lucirnos debido a todos los problemas que tuvimos. Afortunadamente, los cambios que Nahum le hizo al auto fueron los acertados, y con eso pude salir a atacar desde el principio, la verdad, le apostamos a la estrategia, pero después de estar platicando con mi ingeniero, decidimos jugárnoslas con slicks, y creo que al final si pago".
Además de lograr un meritorio 8º sitio. Ricardo ayudó a que la escudería donde participó, ganara el campeonato de equipos de Francia "Estamos realmente sorprendidos y agradecidos con el desempeño que mostró Ricardo en esta carrera. ya sabíamos que los Mexicanos eran rápidos, con la participación de Eugenio Martín del Campo el año pasado, pero Ricardo es mejor que lo que nos habían mostrado, y creo que se reflejo con un mejor resultado que su compañero Mexicano" Comento Georges Kaczka, dueño del equipo "Queremos darle las gracias a Ricardo por ayudarnos a ganar el campeonato, y tanto yo como el Energy Racing esperamos que pueda volver a participar con nosotros, pues tiene el nivel para triunfar en cualquier país" Finalizo Georges.
Y así concluyó la participación de Ricardo Pérez de Lara en Francia, quien finalizo "Quiero agradecer a Renault Sport por hacer esto posible. Fue mi primera participación en Europa, y creo que fue una buena participación. También agradecer a mis patrocinadores, a Comex, quien me apoyo el año pasado para ganar el titulo, a Nextel, a mi Ingeniero Nahum Olin, y a todo el equipo que se quedo en México, a Francisco, Ignacio, Ramón, Salvador, a Nahum Jr, pero que sin ellos no habría ganado el campeonato, y no estaría aquí. Y por ultimo a Georges, y a todo el equipo Energy Racing, que desafortunadamente tuvimos esos problemas, pero que trabajaron junto a Nahum para resolverlos, a mi familia, en fin, a todos los que hicieron posible esta participación".
Dirección de prensa Copa Corona
© AutomovilismoDeportivo.com