08 de Julio de 2005

Julio César corre la camioneta número 69 patrocinada por Craftsman-Llafinsa, en las tres fechas que lleva el campeonato lo ubican en el octavo sitio con 421 puntos, la carrera pasada en el óvalo Potosíno terminó en cuarto lugar dentro de la vuelta del líder, pactando 83 vueltas "A pesar de que arranque en la tercera posición perdió un lugar. En estos momentos estamos arreglando diferenciales, balance del auto y estamos rediseñando la camioneta, para que luzca más vistosa. Lamentablemente las dos primeras fechas nos fue muy mal, en la primera troné el motor y en la carrera del Gran Premio de Monterrey se rompió la caja faltando dos vueltas, la verdad empezamos con el pie izquierdo y precisamente estamos afinando estos detalles para la pelea en Guadalajara" argumentó Villalobos.

También externo su comentario con respecto a la posible transferencia del actual líder Diego Ortega a los Stock Car "Sería una lastima, la idea de que se salga Diego no me agrada porque realmente me gustaría ganarle en la pista, no porque se vaya. Es bueno que se fijarán en él, realmente se han dado cuenta las empresas grandes que pueden echar mano de las categorías coestelares, pero veo buenos contendientes como Alfredo Guzmán, Alan Williams es un chavo muy aguerrido y Guzmán porque ha tenido buen setting en sus camionetas que le dan grandes ventajas" comentó el piloto Villalobos.

Con respecto a la preparación de su camioneta en Guadalajara, aseguró Julio "Es un óvalo que conozco muy bien, lo más importante es el setting, la alineaciones de las llantas es fundamental, en la recta te pueden pasar pero en las curvas, ahí se ven los resultados, son llantas de calle y por la potencia de las camionetas la cola anda muy suelta pero todo depende de la preparación y el piloto" por último externo una invitación "Me gustaría invitar a los demás compañeros que tienen sus camionetas guardadas, que se vengan a competir y se vea más bonita esta categoría, entre más camionetas corran más reñida es la competencia, son quienes nos pueden inyectar oxígeno. Como sabrán para subirte aún stock car, necesitas correr un auto similar de ocho cilindros y las camionetas es lo más cercano, cambia el chasis, caballaje y las llantas slicks .Y me gustaría terminar agradeciendo el apoyo de mis patrocinadores Craftsman, Llafinsa y Grupo Transpollo" finalizó Julio César Villalobos.

OCESA Deportes