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Sin duda alguna el autódromo que a recibido los eventos más importantes en
nuestro país es el Hnos. Rodríguez de la ciudad de México, pero quienes
eran los hermanos Rodríguez, para las nuevas generaciones esta información
puede ser considerada de cultura general y es un orgullo para un servidor
escribir sobre una leyenda automovilística.
Puede parecer anticuado o fuera de época el hablar hoy día de las hazañas
de los hermanos Pedro y Ricardo Rodríguez de la Vega, afamados pilotos
mexicanos en las décadas de los años 50´s y 60´s lamentablemente, la
mayoría de los jóvenes entusiastas del deporte motor en nuestro país ni
siquiera saben quiénes fueron ni que galardones conquistaron.
Entre las particularidades de Ricardo, el menor, destaca que a sus 19 años
ha sido el piloto más joven en participar en un Gran Premio de Fórmula 1.
Fue hasta el año 2000 el más joven en obtener puntos, pero Jenson Button
lo desbancó por la descalificación de David Coulthard en Brasil. Las
condiciones en que competía Ricardo no fueron del todo favorables, por
ejemplo, en su debut en el GP de Italia en el que arrancaron 37 pilotos y no
22 como en la actualidad, Ricardo conducía un Ferrari " nariz de tiburón "
con motor de 6 cilindros en V a 65 grados cuando sus coequiperos tenían
motores nuevos en V a 120 grados.
Aun con esta marcada desventaja, Ricardo obtuvo la segunda posición de largada en la parrilla, atrás del famoso piloto alemán Wolfgang Von Trips, líder del campeonato.
En cuanto a Pedro Rodríguez, fue sin duda el piloto más completo de su
tiempo, ya que de igual manera conducía autos Fórmula 1 como autos Sport y
Prototipos. Su tenacidad y valor eran ejemplares. En la Gran Carrera de las
24 horas de LeMans participó ininterrumpidamente en 14 ocasiones (desde
1958 hasta 1971). En 1968, días antes de la inauguración de los Juegos
Olímpicos de México, obtuvo el primer lugar a bordo de un Ford GT 40
acompañado de Lucien Bianchi.
Fue toda una época maravillosa aquella en que la pericia y el valor de estos
dos jóvenes e intrépidos pilotos mexicanos, hicieron ondear la bandera de
México en los más importantes circuitos del mundo, así como en otros
tipos de competencias automovilísticas incluyendo carreras internacionales
de carretera como la difícil Targa Florio, en donde ganaron el cariño y la
admiración de los aficionados de la velocidad, y el respeto de los más
famosos volantes del mundo.
Es satisfactorio que hoy día jóvenes mexicanos que participan en nuestras
pistas sean estimulados por importantes marcas, son un ejemplo de entrega al
deporte, en estos tiempos en que se requieren verdaderos líderes que
marquen la ruta a seguir como lo hicieron en su época Pedro y Ricardo
Rodríguez.
Sirva esta reseña como un pequeño homenaje a la memoria de estos dos grandes volantes mexicanos, dignos ejemplares de una casta de campeones.
Este mes de marzo del año en curso, el Autódromo Hnos. Rodríguez recibirá a la Nascar Bush por primera vez a sus 50 años de vida de este serial, siendo nuestro país el primero en recibir a esta categoría que alberga a la afición más numerosa en los Estados Unidos.
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