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De verdad, Earnhardt está pugnando por alcanzar un nivel en Daytona solamente logrado por su padre, Dale Earnhardt, quien ganó cinco carreras de inicio de campaña en la Serie Busch de NASCAR en la afamada plaza.

Pero, cuando la 24ª temporada de competencias de la Serie Busch de NASCAR se prepara para comenzar con la Hershey's Take 5 "300" del sábado. Earnhardt Jr. es sólo uno de los muchos fascinantes titulares, en lo que podría decirse es el año más esperado en la historia de la Serie.

Para empezar, la temporada comienza con la bolsa de carrera más lucrativa en la Serie Busch de NASCAR - con más de $2.4 millones de dólares.

Luego, Martin Truex Jr. (No. 8 Bass Pro Shops Chevrolet) - cuyo equipo es propiedad de Earnhardt Jr. - regresa como el campeón defensor de la Serie Busch de NASCAR. Truex tuvo un debut sensacional en su primera visita con la Serie a Daytona el año pasado, cuando ganó la primera posición de salida para este evento. Ahora, él intentará convertirse en el primer campeón de la Serie en repetir desde Earnhardt en 1998-99.

Truex, de 24 años de edad, encabeza un grupo talentoso de jóvenes pilotos quienes competirán de tiempo completo en la Serie Busch de NASCAR esta temporada. Clint Bowyer (No. 2 ACDelco Chevrolet), Ryan Hemphill (No. 4 GEICO/Pet Brands Dodge), Justin Labonte (No. 44 U.S. Coast Guard Chevrolet), Paul Menard (No. 11 Menard's Chevrolet), Reed Sorenson (No. 41 Discount Tire Co. Dodge), Jon Wood (No. 47 Clorox/Wisk Ford) y J.J. Yeley (No. 18 Vigoro/Home Depot Chevrolet) son tan sólo unos cuantos de los pilotos preparados para este próximo paso.

Los cambios en equipos y fabricantes revigorizaron a veteranos claves en la Serie Busch de NASCAR. David Green (No. 27 Kleenex/Scott Brand Ford), el campeón de la Serie en 1994, cambia de Chevrolet a Ford mientras continúa en el campo de BREWCO Motorsports. Kenny Wallace lleva su patrocinio de Stacker 2 a un nuevo equipo - el ppc Racing - y también cambia a Ford. Jason Keller (No. 35 McDonalds Ford) se une a Ashton Lewis Jr. (No. 25 U.S. Marine Corps Ford) para darle al Equipo Rensi Motorsports un dúo viable.