![]() |
|
||
|
|
|
![]() |
|
|
La experiencia vivida esta mañana fue muy interesante ya que el piloto Alfonso "Picho" Toledano, en punto de las 12 horas abordó el auto para explicar la manera de manejarlo a sus compañeros kartistas. "Picho" giró alrededor de 10 vueltas para poner el auto a punto y verificar que se encontraba listo para que los jóvenes iniciaran la prueba.
Cuando se anunció que el auto estaba listo para la prueba, los pilotos recibieron una explicación del manejo de este monoplaza, tanto de la forma de arrancar como de la manera de hacer los cambios de velocidad, ya que son secuénciales, de forma similar al Fórmula Renault 2000.
La expectación de los chicos era grande por subir al auto, por lo cual se procedió a una rifa para ver quien sería el primero en rodar el nuevo monoplaza.
El orden para probar el monoplaza quedó como sigue: Arturo Hernández, el segundo turno lo obtuvo Enrique Vázquez Lazarini, posteriormente Fernando López, seguido de David Farias, el quinto de la tarde fue Javier Razo y finalmente Brenda Durán.
Arturo Hernández que fue el primero en probar el cambio de un kart al nuevo Fórmula Renault JR 1600 rodó alrededor de diez vueltas en las que la instrucción fue conocer el auto y los cambios. La emoción y la adrenalina de subirse a este nuevo auto lo hicieron cometer un trompo en la curva del árbol sin consecuencias.
Arturo declaró al bajar del monoplaza "el auto se siente muy padre, jala muy bien. Los cambios se sienten estables, al momento que llegas a las seis mil revoluciones metes el cambio y no se siente nada, como si siguieras encarrerado. El freno se siente duro, sientes que se va a hundir poquito y se para. El auto se siente muy seguro. Se siente muy diferente a los Karts ya que no se ve todo, aquí es pura dirección, de atrás no sientes nada. Estoy muy contento de esta prueba y espero muy pronto estar corriendo en la categoría", declaró el piloto.
Los pilotos de entre 14 y 17 años que buscan dar el siguiente paso en el automovilismo mexicano, acompañados por sus padres algunos de ellos, mostraron satisfacción de la incursión de la Fórmula Renault JR.1600 en nuestro país.
En opinión del director de FOMAUTO, Alfonso Toledano, "esta categoría es una cantera perfecta para que los grandes patrocinadores y equipos de categorías superiores obtengan los próximos pilotos".
La Fórmula Renault JR 1600 tendrá sus primeras fecha a finales de junio en Puebla, como categoría co-estelar del WTCC, así mismo se tiene planeado que viajen a Costa Rica y Guatemala.
Se pretende que participen equipos de Latinoamérica durante toda la temporada para conformar una parrilla inicial de 10 autos en esta nueva categoría que tendrá seis fechas dobles.
© 2006 AutomovilismoDeportivo.com
Es necesario registrarse para publicar comentarios