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Se ha conformado un equipo de primer nivel para buscar el campeonato con dos unidades propulsadas por plantas de poder Toyota, que han demostrado su capacidad en seriales como CART y la IRL, donde por correr en óvalos y super óvalos los motores están sometidos al máximo de revoluciones por periodos prolongados. El Ganassi Racing Team tiene amplia experiencia en el desarrollo de dichos motores, con los que han ganado distintos campeonatos y se muestran optimistas con su comportamiento tras el test realizado bajo condiciones extremas en Phoenix, Arizona, por Jimmy y el “Chapu”.
Este poderoso motor se integra a un chasis creado específicamente para este serial por los famosos constructores de autos de competencia Riley & Scott, fabrica que ha realizado en excelente trabajo de ingeniería automotriz desarrollando un vehículo con una aerodinámica que permite explotar al máximo la capacidad del motor Toyota, así como las cualidades de manejo de los pilotos participantes.
Para la temporada 2004 se espera un serial altamente competitivo, con parrillas de más de 40 autos al integrar a varias categorías como la Clase GT y la GTS, que son autos de producción con los prototipos, lo que aumenta las emociones durante la competencia al tener distintas carreras dentro de la misma carrera y donde los rebases están a la orden del día, con todo el dramatismo que esto implica.
Para la prueba de las 24 Horas de Daytona correrá un solo auto al comando de cuatro pilotos que tienen en su haber campeonatos en distintas categorías como Scott Dixon, Scott Pruett, Max Pappis y Jimmy Morales, quienes enfrentarán una peleada contienda con pilotos de la talla de Christian Fittipaldi, Dale Earnhardt Jr., Jimmy Johnson, Tony Stwart y Kyle Petty, por mencionar algunos. Para el resto de la temporada correrá Luis Díaz en lugar de Scott Dixon, sin que se defina aún por parte del Ganassi Racing Team como se conformarán las duplas de conducción.
La capacidad del Ganassi Racing Team es a toda prueba con 4 campeonatos de la Serie CART, 2 veces ganador de la clásica 500 millas de Indianapolis, Campeón 2003 de la IRL, además de varias carreras ganadas en la competida serie NASCAR. Por sus filas han pasado pilotos de la categoría de Juan Pablo Montoya y Alex Zanardi, entre otros campeones.
Finalmente, el Grand American Road Series visitará a lo largo de la presente temporada además de Daytona, circuitos con una enorme tradición como Watkins Glen y Le Circuit Mont- Tremblant en Canadá.
El calendario completo de pruebas es el siguiente:
Enero 29- Feb 1/24 Horas de Daytona
Febrero 26-28/Homestead Miami Speedway
Abril8-10PhoenixInternational Raceway
Mayo 21-23/Le Circuit Mont-Tremblant
Junio 18-20/Watkins Glen International
Junio 30-Jul 1/Daytona International Speedway
Agosto 6-8/Mid-Ohio Sports Car Course
Agosto 12-13/Watkins Glen International
Septiembre 10-12/Homestead Miami Speedway
Octubre 1-3/Virginia International Speedway
Octubre 8-10/Barber Motorsports Park
Octubre 29-31/California Speedwaw
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