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Entre los "Fast and Furious" que por primera ocasión toman la pista, el ganador fue Rubén López Martínez con su Jetta rojo impecable.
El concurso tomó en cuenta las modificaciones a los autos, la calidad del sonido ("tuning" y audio) y su desempeño en el cuarto de milla.
Los aficionados disfrutaron también de una gran cantidad de autos y motos exhibidas, así como de los juegos y simuladores relacionados con el deporte-motor.
Las rondas finales del cuarto evento del Campeonato Divisional Norte del ¼ de Milla se terminaron esta tarde con la ronda final de la categoría estelar "Super Competencia" que tuvo que esperar por haberse derramado aceite en la pista justo antes de su salida.
El ganador fue el piloto Jesús Humberto Salazar del equipo LTH quien venció con su Beretta '94 a Francisco González, "el Ganso" de Navojoa, Sonora, único piloto mexicano con licencia para manejar un "Jet dragster". El tiempo del ganador fue de 8.78" contra 8.76" del segundo lugar, habiendo dejado ambos en las
semifinales a Paco Mendoza, a Paco Gómez, a Jorge Humberto Leal y a David Lomelí.
Los demás ganadores fueron: en la "Pro-Bike", Jimmy Rodríguez de McAllen, Texas del equipo LTH, con un tiempo de 8.78", venciendo a Paco Villarreal. En la "Drag Eliminator", Javier Cruz triunfó en su dragster con 8.35" sobre el gringo Jesse Cartwright con su Fiat modificado.
Mario Garza de León ganó en las "Bracket Motos" a Jimmy Rodríguez de LTH.
En la "Super Gas", Reynol Santos ganó con su Beretta '91 en un recorrido de 10.04" a Javier Álvarez Saldate en su Camaro '76. En la "Super Street", el ganador fue Luis de la Garza con su Chevy contra Carlos Salomón en Camaro, sus tiempos fueron 11.04" y 11.06".
En la "Bracket Avanzado" los finalistas fueron Manuel Medellín con 12.83" y Javier Chules con 12.73". La "Bracket Rápida" fue ganada por Jorge Luis Tovar con 11.91" contra Fabián Hernández con 11.57" y la "Bracket Sport", por Mario Loza en Vocho '53 con 11.98" contra Rodolfo Garza con 14.01" Finalmente, en la "Jr. Dragster", el triunfador fue el joven Adrián Flores Zúñiga con 12.91" contra Hugo García con 12.52".
Prensa Dipsa / AutomovilismoDeportivo.com
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