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Un año de consolidación para un gran campeonato

Un final realmente lleno de emoción, adrenalina y velocidad que pudimos presenciar este fin de temporada en el autódromo Hnos. Rodríguez en la última fecha del Desafío Corona

27 de Noviembre de 2005   /  David Álvarez / Columnista Deportivo  /   La copa del campeón 2005 fue disputada entre Rogelio López de la escudería Telmex y Jorge Goeters del equipo Canel´s quién ahora se corona como el máximo exponente de los potentes stock car, una competencia que fue peleada de principio a fin, y el público no dejaba de gritar apoyando a su favorito.

Sin lugar a duda que puedo mencionar algunas de mis vivencias a lo largo de un año más en el serial, que a mi punto personal, es el mejor de nuestro país. Su operatividad y reglamentación, es de lo mejor, la homologación Nascar viene a garantizar la verdadera competitividad dentro de las pistas, palabra que usan algunos promotores nacionales, pero nunca es llevada a cabo.

Como en todos los eventos, se tienen algunos detalles erróneos ya que nada es perfecto; por mencionar el trato a la prensa, no se si es por cuestiones preferenciales y falta de madurez, pero se cerró el año con disgustos por parte de muchos de mis amigos colegas hacia los representantes de este rubro en OCESA, pero son situaciones que tienen solución y una buena conversación con sencillez proyectará una camaradería la próxima temporada.

Este año me dio mucho gusto compartir en algunas ocasiones momentos de afecto con mucha gente que forma parte en el Desafío Corona, aprovecho estas línea para enviar saludos y felicitaciones a todas aquellas personas que su trabajo se vio reflejado en una larga temporada; en especial a mi buen amigo Antonio Valencia de Roshfrans y desde luego acompañado del trabajo de Miguel de la Rosa.

A José Luis Baños y Eric Poza promotores de la marca GoodYear, a mi super amigo que posee un gran corazón Mike Ham, a Jorge Lozano un verdadero directivo que en realidad hace honor a su actividad empresarial, a Erika Morales y Carlos Rodríguez de Ford ( que en algunas ocasiones sus actitud arrogante no les ayuda, son buenas personas ), los inseparables Martín González y David Santos de GM Parts, una mención especial a un entusiasta de verdad, Iván Garrido de Mopar que a colocado a su empresa muy en alto, un elemento hoy en día invaluable para el automovilismo nacional, no podía faltar la bellísima Sujei García que este año se llevó las palmas por deleitarnos la pupila con las edecanes mas lindas de la temporada, desde luego se suma su hermoso carácter y actitud como persona, a Enrique López de Telmex que llegó para quedarse y ya le esta agarrando el sabor a la actividad automovilística.

No puedo dejar de mencionar a los pilotos que de cierta forma les gusta compartir y disfrutar esta bella profesión de trabajar en las carreras, un abrazo a mi buen amigo Carlos Peralta, una felicitación a mi brother Rogelio López que ya esta en las grandes, se lo merece, a mi queridísima Mara Reyes, aunque este año fue en el que más berrinches hizo, a Jaime López, que buenas fiestas, Rod McCleod siempre de buen humor, que no hizo tan buen papel a pesar de su experimentada trayectoria, lástima de asistencia que recibe por que el puede dar más, desearle todo el éxito al Rocket, todos tenemos malos momentos y se que tú vas a salir adelante, una mención especial a don Jorge Seman por su invaluable apoyo al fomento del deporte motor, y una disculpa a todos aquellos que no menciono por falta de especio en estas línea, pero saben que tienen un amigo.

La despedida es para todos mis grandes amigos y colegas de la prensa especializada, quiero darles las gracias a los que han compartido con un servidor sus experiencias adquiridas a lo largo de años de trabajo en el deporte motor y a los que con sus sabios consejos me han hecho madurar en esta difícil profesión, un abrazo: Lic. Sánchez Noya, Mike Ham, Ricardo Silverio, José Luis Patiño, Perro Galván, Paco Acosta, Foperas, Carlos Rosas, David Sánchez, César Cerón, Franky Ortiz, Enrique Sosa, Carlos Jiménez, Julio Sánchez y Enrique Burak.


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