18 de Junio de 2003

El circuito contaba con una recta principal de unos 300 Mts. que terminaba en una curva peraltada de subida y angosta en donde solamente podía pasar un auto, en donde hubo muchos contactos y el resto de la pista con diferentes curvas con un grado de dificultad alta que al público lo mantuvo emocionado ya que antes de la recta principal había unas curvas en “S” que terminaban en bajada, lo que ocasionó varios despistes.

Se corrieron la categorías Nueva Generación, que es una categoría promocional en donde se le dá la oportunidad a los niños y jovencitos a iniciarse en ésta modalidad del automovilismo. La categoría Standard hasta 1600cc, la categoría Modificada hasta 1835 cc y la categoría Libre.

La categoría Standard, por su gran cantidad de participantes es una carrera espectacular, ya que como lo mencionamos anteriormente en la primera curva hubo varios contactos en donde chocaron Bernabé Velásquez y Miguel Hexahelt lo que provocó que éste último se volcara teniendo que usar la bandera roja por el riesgo que esto implicaba. Reiniciando la carrera en donde hubo varios cambios de posición en donde Omar Ramírez tomó la delantera en donde no tuvo oponente, peleándose los siguientes lugares, Roberto Aburto, Juan Mar y Miguel Avendaño Jr y el final por el tercer lugar fue por escasos 30 cm.

C. Standard:

1er Carlos Omar Ramírez.


2do Roberto Aburto.


3er Juan R Mar.


4to Miguel Avendaño Jr.


5to Alberto Guerra.

En la Categoría de modificados se corrió a 15 vueltas, en donde hubo duelos importantes, pero por las condiciones del terreno y los contactos hubo corredores que terminaron sus aspiraciones por lo que Pablo Rocher que está en el primer lugar del Campeonato se tuvo que conformar con la cuarta posición, cabe destacar que el piloto Martín Montero vino de atrás remontando posiciones para quitarle el lugar a Joaquín Castillo, y Pedro Damián conservó su lugar hasta el final.

C. Modificada

1er Pedro Ramírez


2do Martín Montero


3er Joaquín Castillo


4to Pablo Rocher


5to Marco Antonio Chávez

En la Categoría Libre corren motores hasta 2200cc y pueden invadir los pilotos de otras categorías menores, en ésta ocasión difícil de creer pero de los 5 primeros lugares cuatro fueron Standards, lo que ocasionó ésta situación fue que los autos rápidos sufrieron varios contactos, despistes y había una gran dificultad para rebasar. En donde Francisco Ramírez aprovechó las condiciones de la pista antes mencionadas para no soltar el primer lugar.

C. Libre.

1er Francisco Ramírez


2do Francisco Serna


3ro Héctor Nambo


4to Alberto Guerra


5to Miguel Avendaño Jr.

La Quinta Fecha del Campeonato será en Julio en Xalapa Ver.

ORPAC / PortalAutomotriz.com