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En la primera carrera de las dos disputadas a 17 giros, Fabrizio Giovanardi encabezó el uno-dos de Alfa Romeo, que completó el ex Fórmula Uno Gabriele Tarquini. El piloto del SEAT Toledo Richard Rydell obtuvo la tercera posición luego de una dura batalla con James Thompson y Antonio García.

Robert Huff terminó sexto y marcó los primeros puntos para Chevrolet en el Campeonato de Pilotos. Los líderes del campeonato Dirk Müller y Andy Priaulx se retiraron luego de dos incidentes diferentes. Un problema técnico detuvo a Roberto Colciago luego de que se había recuperado del 11º al cuarto puesto.

Tom Coronel ganó la carrera del Trofeo Independiente y partiría desde la posición de privilegio en el orden de salida invertido para la segunda carrera.

En la segunda carrera, Peter Terting con un SEAT Toledo Cupra marcó su primera victoria en el FIA WTCC, en su primera temporada para SEAT y comentó: "Me encanta México, sobre todo de noche y estoy feliz por haber ganado aquí", comentó el alemán. La segunda posición fue para Antonio García, el mejor piloto en las dos carreras de BMW.

Roberto Colciago (Honda Accord Euro R) remontó posiciones luego de arrancar desde la posición 20 y en la última vuelta logró arrebatarle a Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo 156) la tercera posición en un emocionante final. Mientras que Gabriele Taquini y Alex Zanardi se retiraron en la vuelta 1 luego de un contacto.

Robert Huff se despistó en la vuelta 8 (Chevrolet Lacetti) cuando estaba peleando por la quinta posición con Colciago y Coronel. El coequipero de Huff, el ex Fórmula Uno Nicola Larini finalizó en el octavo puesto para acumular otro punto para Chevrolet, mientras que Tom Coronel volvió a ganar en el Trofeo de los Independientes.

Por otro lado, el piloto mexicano Carlos Mastretta (SEAT Toledo Cupra), se colocó en la posición 15 en la primera competencia y en la segunda terminó en el sitio 18 y dijo: "En la primera carrera me fue bien, hice varios rebases y acabé con el auto bien para la segunda carrera y en ésta última, ya estaba muy cansado porque en la mañana había corrido en una carrera de Fórmulas.

De hecho, en la primera carrera del WTCC me sentí bien, pero en la segunda a eso de la quinta vuelta comencé a cansarme. No creo que vuelva a correr tres carreras en un solo día, pero esto me hizo ser consciente de que me debo preparar físicamente como si fuera a hacerlo".

La carrera tuvo mucho éxito, con una gran asistencia del público que salió con ganas de que regrese el año próximo el Campeonato Mundial de Autos Turismo.

Debido a un contacto en pista el piloto Honda quien consiguió la tercera posición en la segunda carrera fue “bajado” del podio dejándolo en la posición numero 18, por lo que James Thompson (Alfa Romeo 156) se quedo con la tercera posición.